Valeo Bobine d'allumage 245323

245323 Bobine d'allumage VALEO; 4pôle Bobine crayon Bobine d'allumage; Bobines d'allumage; Bobine für JAGUAR: X-Type Saloon; S-Type, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 6R8312A366BA; 1X4312029AB; C2S11480; C2S42673; C2S7928; XR822478

Caractéristiques techniques de Valeo : nombre 1 ; nombre de pôles : 4 Type de raccordement : VALEO Expert : profitez de la large expérience OE de VALEO et de plus de 40 ans d'expertise dans le domaine des systèmes de gestion du moteur Facile à remplacer : grâce à la construction encastrée qui correspond exactement à l'original, vous gagnez beaucoup de temps lors du montage de la bobine d'allumage Valeo VALEO Qualité : cette bobine d'allumage est fabriquée selon les spécifications VALEO ; les normes strictes imposées par Valeo garantissent une qualité de produit élevée Performances optimales : avec les bobines d'allumage de Valeo, vous évitez une consommation excessive de carburant, un mauvais allumage et des dommages au moteur