Valeo Alternateur 14V 230A Auto et Moto

RIV602204 Alternateur RIVOLV; 14V 230A 51,7mm Alternateur für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 12317533469; 12317561002; 7533469; 7561002

Informations techniques : tension [V] : 14 ; courant de charge de l'alternateur [A] : 230 ; poulies : poulie fixe ; diamètre de la poulie de courroie [mm] : 51,7 ; nombre de baleines : 7 ; direction de rotation : dans le sens des aiguilles d'une montre ; connecteur/pince : 39 Facile à remplacer : grâce à leur design de montage exactement comme l'équipement d'origine, vous gagnerez beaucoup de temps lors de l'installation de l'alternateur Valeo. VALEO Qualité : profitez d'une haute qualité et d'une performance optimisée. Cet alternateur est fabriqué dans la même usine que l'équipement d'origine et est fabriqué selon les spécifications Valeo. VALEO Expérience : grâce à un siècle d'expertise dans les machines rotatives et une forte présence sur le marché des équipements d'origine, Valeo peut s'adapter rapidement aux besoins du marché. Innovation constante : du modèle Dynastar de 1912 à la solution micro-hybride i-StARS sorti en 2013, Valeo ne cesse jamais d'innover afin de répondre aux exigences du marché.