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443247 Alternateur VALEO; 14V 90A M8 R 40° 58mm Alternateur für HYUNDAI: i10 II Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 3730004635; 3730004800
AmazonSPÉCIFICATIONS: Tension [V]: 14; Courant de charge du générateur [A]: 90; Poulies: FREE WHEEL PULLEY; Poulie Ø [mm]: 58; Nombre de nervures: 6; Sens de rotation: CLOCKWISE; Connecteurs/Pince: 143 Facile à remplacer : grâce à la conception de montage qui correspond exactement à l'original, vous gagnerez beaucoup de temps lors du montage du générateur Valeo. VALEO Qualité : misez sur la plus haute qualité et des performances optimales. Ce générateur est fabriqué dans la même usine que l'équipement d'origine et répond aux spécifications Valeo. VALEO EXPERTISE: Grâce à l'expertise acquise au cours d'un siècle dans le domaine des machines rotatives et à une forte présence sur le marché des équipements d'origine, Valeo est capable de s'adapter rapidement aux besoins du marché. INNOVATION CONTINUELLE : L'innovation continue pour répondre aux exigences du marché est au cœur de Valeo depuis toujours et jamais, du modèle Dynastar de 1912 à la solution de microhybride élaborée en 2013.
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