Valeo 443018

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443018 Alternateur VALEO; 14V 180A M8 R 90° 57mm Alternateur für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 059903023S; 059903023SX; 059903023T; 059903023TX; 59903023S; 59903023SX; 59903023T; 59903023TX

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INFORMATIONS TECHNIQUES : Tension [V] : 14 ; Intensité de charge de l'alternateur [A] : 180 ; Poulies : FREE WHEEL PULLEY ; Poulie de courroie Ø [mm] : 57,2 ; Nombre de stries : 6 ; Sens de rotation : CLOCKWISE ; Connecteur / Collier : 39 Facile à changer : grâce à son design de montage identique à celui de l'équipement d'origine, vous gagnerez beaucoup de temps pour monter l'alternateur Valeo. Qualité VALEO : profitez d'une performance optimisée et de haute qualité. Cet alternateur est fabriqué dans la même usine que l'équipement d'origine et est produit selon les spécifications Valeo. UNE EXPÉRIENCE VALEO : grâce à un siècle d'expérience dans les machines rotatives et à une forte présence sur le marché des équipements d'origine, Valeo peut rapidement s'adapter aux besoins du marché. INNOVATION CONSTANTE : du modèle Dynastar de 1912 à la solution microhybride i-Stars lancée en 2013, Valeo ne cesse d'innover pour répondre à la demande du marché.