VALEO 443011 Alternateur 14V 150A FORD: Transit Custom V362 Van, Mk7 Minibus

443011 Alternateur VALEO; 14V 150A B+ L 40° 56mm Alternateur, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 2011354; 2161084; 2188081; GK2T10300AA; GK2T10300AC; GK2T10300AD; GK2T10300AE; GK2T10300AF

INFORMATIONS TECHNIQUES : Tension [V] : 14 ; Intensité de charge de l'alternateur [A] : 150 ; Poulies : FREE WHEEL PULLEY ; Poulie de courroie Ø [mm] : 56 ; Nombre de stries : 6 ; Sens de rotation : CLOCKWISE; Connecteur / Collier : 39 Facile à changer : grâce à son design de montage identique à celui de l'équipement d'origine, vous gagnerez beaucoup de temps pour monter l'alternateur Valeo. Qualité VALEO : profitez d'une performance optimisée et de haute qualité. Cet alternateur est fabriqué dans la même usine que l'équipement d'origine et est produit selon les spécifications Valeo. UNE EXPÉRIENCE VALEO : grâce à un siècle d'expérience dans les machines rotatives et à une forte présence sur le marché des équipements d'origine, Valeo peut rapidement s'adapter aux besoins du marché. INNOVATION CONSTANTE : du modèle Dynastar de 1912 à la solution microhybride i-Stars lancée en 2013, Valeo ne cesse d'innover pour répondre à la demande du marché.