VALEO 439994 Alternateur 14V 220A FORD: Transit Custom V362 Van, FOCUS 3 Turnier,

439994 Alternateur VALEO; 14V 220A M8 L 40° 56mm Alternateur pour FORD: FOCUS 3, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 2011355; 2165474; 2454938; 2461540; 2488647; GK2T10300BB; GK2T10300BC; GK2T10300BD; RMGK2T10300BC; RMGK2T10300CC

Informations techniques : tension [V] : 14 ; intensité de charge de l'alternateur [A] : 220 ; poulies : FREE WHEEL PULLEY ; poulie de courroie Ø [mm] : 56 ; Nombre de stries : 6 ; Sens de rotation : CLOCKWISE ; Connecteur / Collier : 39 Facile à changer : grâce à sa conception de montage identique à celle de l'équipement d'origine, vous économiserez beaucoup de temps lors de l'assemblage de l'alternateur Valeo. Qualité : profitez d'une performance optimisée et de haute qualité. Cet alternateur est fabriqué dans la même usine que l'équipement d'origine et est produit selon les spécifications de Valeo. EXPÉRIENCE VALEO : grâce à un siècle d'expérience dans les machines rotatives et à une forte présence sur le marché des équipements d'origine, Valeo peut s'adapter rapidement aux besoins du marché. INNOVATION CONSTANTE : Du modèle Dynastar de 1912 à la solution microhybride i-StARS lancée en 2013, Valeo ne cesse d'innover pour répondre à la demande du marché.