Valeo 439468

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439468 Alternateur VALEO SG12B063,SG12B082; 14V 120A B+ / L R 60° 53mm Alternateur für LAND ROVER: Discovery 2, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T YLE000090; YLE500090; SG12B063; SG12B082

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Informations techniques : tension [V] : 14 ; intensité de charge de l'alternateur [A] : 120 ; Poulies : FIX PULLEY ; Poulie de courroie Ø [mm] : 53,1 ; Nombre de stries : 7 ; Sens de rotation : CLOCKWISE; Connecteur / Collier : Facile à changer : grâce à son design de montage identique à celui de l'équipement d'origine, vous gagnerez beaucoup de temps pour monter l'alternateur Valeo. Qualité VALEO : profitez d'une performance optimisée et de haute qualité. Cet alternateur est fabriqué dans la même usine que l'équipement d'origine et est produit selon les spécifications Valeo. UNE EXPÉRIENCE VALEO : grâce à un siècle d'expérience dans les machines rotatives et à une forte présence sur le marché des équipements d'origine, Valeo peut rapidement s'adapter aux besoins du marché. INNOVATION CONSTANTE : du modèle Dynastar de 1912 à la solution microhybride i-Stars lancée en 2013, Valeo ne cesse d'innover pour répondre à la demande du marché.