TRW Tiges de pression d'embrayage MES347-4

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Trw Disques Séparateurs D´embrayage Kawasaki Klx 125 05. Revitalisez le moteur de votre Kawasaki KLX 125 (2005) avec les disques séparateurs d´embrayage premium de TRW. Conçus pour des performances et une fiabilité optimales, ces entretoises en acier sont un remplacement direct équivalent à l´équipement d´origine, garantissant un ajustement parfait et une installation facile. Combattez le patinage de l´embrayage, le tirage et l´engagement irrégulier causés par l´usure induite par la chaleur. Les disques TRW durables et sans corrosion redonnent une sensation d´embrayage nette et des changements de vitesse fluides, offrant un meilleur contrôle et une confiance renouvelée. Essentiel pour l´entretien du groupe motopropulseur de votre machine, cet ensemble complet offre une qualité durable pour les trajets quotidiens et les aventures tout-terrain exigeantes. Disques de Séparation d´Embrayage TRW Kawasaki KLX 125 05Redonnez vie au cœur de la transmission de votre moto avec les disques de séparation d´embrayage premium TRW, spécialement conçus pour la Kawasaki KLX 125 (modèle 2005). Composant essentiel de la catégorie Moteurs et de la sous-catégorie Système d´Embrayage, ces disques sont le choix ultime pour les pilotes cherchant à retrouver performance, précision et fiabilité optimales. Si votre embrayage présente des signes d´usure tels que patinage, traînage ou engagement irrégulier, ces disques séparateurs TRW offrent la solution parfaite pour une réparation complète et durable.Faites l´expérience d´une amélioration significative de votre expérience de conduite. Un embrayage fonctionnant correctement est essentiel pour des changements de vitesse fluides et une transmission efficace de la puissance du moteur à la roue. Au fil du temps et sous la chaleur intense générée pendant le fonctionnement, les disques séparateurs d´origine peuvent se décolorer, se déformer et perdre leur planéité précise. Cette dégradation impacte directement les performances de l´embrayage, entraînant une sensation spongieuse au levier et une perte de couple. Le jeu TRW est conçu pour contrer ces problèmes, restaurant la sensation nette et réactive d´un système d´embrayage neuf. En assurant une séparation et un engagement parfaits, ces disques permettent des changements plus fluides, un meilleur contrôle en terrain technique et une confiance renouvelée dans le groupe motopropulseur de votre machine.Fabriqués avec une précision inégalée, ces disques séparateurs témoignent de l´engagement de TRW envers la qualité. Ils sont conçus pour correspondre exactement aux pièces d´origine du fabricant (OEM) dans tous les aspects critiques, y compris l´épaisseur et les dimensions globales. Cela garantit un ajustement parfait et une installation simple, éliminant les conjectures souvent associées aux pièces de rechange. L´utilisation de matériaux très durables et résistants à la corrosion assure une longévité exceptionnelle et des performances constantes, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes. Cette attention à la durabilité signifie que vous pouvez faire confiance à ces composants pour résister aux rigueurs des trajets quotidiens comme à une utilisation tout-terrain agressive, vous offrant une tranquillité d´esprit et réduisant la fréquence de maintenance future. Ce jeu complet de disques de haute qualité fournit tout le nécessaire pour une révision complète.Marque :TRWSpécifications Techniques :- Jeu de cales TRW en acier : les cales en acier sont fournies en jeu complet.- Conception équivalente à l´OEM : fabriquées en acier résistant à la corrosion, elles correspondent exactement à l´original en épaisseur et en dimensions.- Indicateur d´usure et remplacement : lorsqu´un embrayage surchauffe, les cales se décolorent et se déforment, et doivent alors être remplacées sans faute.- DE. tradeinn Motardinn

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MES347-4 Jeu de disques garnis, embrayage TRW; 1,6mm Jeu de disques garnis, embrayage, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Diamètre : 95 mm, 8 mm Diamètre intérieur : 86 mm, 8 mm Matériau : acier Diamètre extérieur : 115 mm Quantité : 4