TRW MES325-7 Embrayage à Friction

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Trw Disques Séparateurs D´embrayage Mes325-7. Restaurez les performances d´embrayage de votre moto avec les disques séparateurs d´embrayage TRW MES325-7. Conçus pour la précision et la durabilité, ces entretoises en acier de haute qualité garantissent des changements de vitesse fluides et fiables ainsi qu´un désengagement d´embrayage immédiat. En remplaçant les disques d´origine déformés ou décolorés, ils éliminent le patinage de l´embrayage et améliorent la sensation du levier, redonnant à votre embrayage un fonctionnement conforme aux spécifications d´usine. L´ingénierie allemande de TRW garantit des normes OEM pour un ajustement parfait et une fonction impeccable, offrant confiance et longévité à la transmission de puissance de votre moteur. Disques séparateurs d´embrayage TRW MES325-7Redonnez à l´embrayage de votre moto ses performances maximales avec les disques séparateurs d´embrayage TRW MES325-7. Conçu pour la précision et la durabilité au sein du système d´embrayage, ce jeu est la solution ultime pour obtenir une sensation douce, fiable et réactive au levier. En tant que composant essentiel de la transmission de puissance de votre moteur, ces disques séparateurs en acier de haute qualité sont fondamentaux pour un embrayage correctement fonctionnel, vous assurant un contrôle et une confiance complets à chaque changement de vitesse.Découvrez un nouveau niveau de précision dans votre conduite. Ces disques séparateurs, également connus sous le nom d´entretoises en acier, sont conçus pour garantir une séparation nette et immédiate des plateaux de friction lorsque l´embrayage est désengagé. Cette action précise élimine les problèmes courants tels que le patinage de l´embrayage, la difficulté à trouver le point mort et un engagement incohérent, qui peuvent dégrader l´expérience de conduite et causer une usure prématurée des autres composants de l´embrayage. Que vous effectuez un entretien de routine, une révision complète de l´embrayage, ou que vous traitiez une dégradation des performances causée par la surchauffe, le jeu TRW MES325-7 garantit un retour aux performances d´origine et une transmission de puissance optimale.En tant que leader mondialement reconnu dans les composants automobiles et moto, TRW apporte son excellence en ingénierie allemande et son engagement envers la qualité à chaque pièce. Le jeu de disques séparateurs MES325-7 est fabriqué selon les normes OEM les plus strictes, garantissant un ajustement parfait et une fonction sans faille. Avec le temps, les disques en acier d´origine peuvent se déformer et se décolorer en raison de la chaleur intense générée pendant le fonctionnement, entraînant un mauvais désengagement de l´embrayage et une sensation spongieuse et peu fiable du levier. Le jeu TRW aborde directement ce point de défaillance courant, fournissant un remplacement définitif qui restaure l´intégrité de votre ensemble d´embrayage. La nature non corrosive de l´acier assure une durabilité à long terme, même dans des conditions de conduite exigeantes. Choisir TRW, c´est investir dans la tranquillité d´esprit, sachant que chaque composant est conçu pour une fonction et une longévité optimales.Ces disques séparateurs sont le choix définitif pour les mécaniciens professionnels et les motards exigeants qui demandent une qualité et des performances sans compromis pour le moteur de leur moto.Marque :- TRW.Spécifications :- Jeu d´entretoises en acier TRWLes entretoises en acier sont fournies en jeu complet.Fabriquées en acier inoxydable, elles correspondent exactement à l´origine en épaisseur et en dimensions. Lorsque l´embrayage surchauffe, les entretoises se décolorent et se déforment, et doivent alors être remplacées sans faute.Pays d´origine :- DE. tradeinn Motardinn

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MES325-7 Jeu de disques garnis, embrayage TRW; 1,5mm Jeu de disques garnis, embrayage, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Diamètre [mm]: 110 Diamètre extérieur [mm]: 134 Diamètre intérieur [mm]: 100 Épaisseur [mm]: 1,5 Matériel: Acier