TRW Jeu de disques garnis, embrayage MES419 6 1,5mm

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Trw Disques Séparateurs D´embrayage Ktm Exc 125 00. Revitalisez le moteur de votre KTM EXC 125 (2000) avec les disques séparateurs d´embrayage premium TRW. Conçus pour un ajustement parfait et des performances supérieures, ces entretoises en acier sans corrosion sont des remplacements OE exacts. Éliminez le patinage de l´embrayage, assurez un engagement net et expérimentez des changements de vitesse plus fluides. Conçus pour résister à la déformation et à la décoloration dues à la surchauffe, ils garantissent un transfert de puissance fiable et une durabilité longue durée. Faites confiance à TRW pour une ingénierie allemande et une qualité de niveau OE afin de restaurer votre embrayage aux standards d´origine. Disques séparateurs d´embrayage TRW pour KTM EXC 125 (2000) | Système moteur et embrayageRedonnez vie aux performances du cœur de votre moto avec les disques séparateurs d´embrayage TRW, conçus avec précision pour le modèle KTM EXC 125 2000. Si votre embrayage patine, traîne ou ne parvient pas à offrir l´engagement net dont vous avez besoin sur la piste ou le sentier, ces disques séparateurs sont la solution définitive pour reconstruire votre système d´embrayage selon les normes d´usine. En tant que composant essentiel de la transmission de puissance de votre moteur, des disques en acier usés ou déformés peuvent compromettre gravement les performances et la fiabilité. Améliorez avec la confiance qui découle d´une marque leader mondial des composants automobiles et de moto.Ces disques séparateurs TRW sont conçus pour redonner le fonctionnement précis et fiable que le moteur de votre KTM mérite. Un avantage principal est la restauration complète de la fonction d´embrayage, éliminant le patinage lors de l´accélération et garantissant que toute la puissance de votre moteur est transférée efficacement à la roue arrière. Les pilotes expérimenteront des changements de vitesse plus fluides et plus prévisibles, ainsi qu´un toucher de levier constant, ce qui est essentiel pour une conduite technique et le maintien du contrôle. Conçus pour la longévité, ces disques résistent aux problèmes courants de déformation et de décoloration causés par la surchauffe, garantissant une réparation durable et fiable sur laquelle vous pouvez compter, sortie après sortie.Les caractéristiques principales de ces disques séparateurs sont centrées sur la précision et la qualité. Chaque disque est fabriqué selon les dimensions et l´épaisseur exactes de l´équipement d´origine, garantissant un ajustement parfait et direct pour votre KTM EXC 125. Cela élimine toute incertitude lors de l´installation et assure une intégration parfaite avec votre panier d´embrayage et vos disques de friction existants. En fournissant une surface parfaitement plane et stable, ces disques permettent un désengagement complet et uniforme de l´embrayage, évitant ainsi le patinage et l´usure associée des composants de transmission. Faites confiance à l´ingénierie allemande et à la qualité de niveau équipementier que TRW apporte à chaque pièce.Spécifications techniques et informations sur les disquesCe produit est un jeu complet de disques séparateurs d´embrayage, conçu comme un remplacement direct des disques en acier d´origine de votre assemblage d´embrayage de moto. Voici les spécifications techniques officielles de cet ensemble.Marque : TRW.Spécifications :- Jeu de cales en acier TRW. Les cales en acier sont fournies en jeu complet.Fabriqués en acier inoxydable, ils correspondent exactement à l´original en épaisseur et en dimensions. Lorsque l´embrayage surchauffe, les cales se décolorent et se déforment, et doivent alors impérativement être remplacées.-DE. tradeinn Motardinn

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MES419-6 Jeu de disques garnis, embrayage TRW; 1,5mm Jeu de disques garnis, embrayage, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Diamètre extérieur [mm] : 138 mm Épaisseur/épaisseur [mm] : 1,5 Diamètre [mm] : 115, 3 Poids [kg] : 0,51 Diamètre intérieur [mm] : 108, 2