TRW Jeu de disques garnis, embrayage MES362 7 2,3mm

Trw Disques Séparateurs D´embrayage Honda Cb 1000 R 15. Restaurez le cœur du moteur de votre Honda CB 1000 R (2015) avec les disques séparateurs d´embrayage haut de gamme de TRW. Conçus en Allemagne, ces entretoises en acier sans corrosion sont des remplacements directs, correspondant parfaitement à l´épaisseur et aux dimensions d´origine. Crucial pour prévenir le patinage, le glissement et l´usure prématurée des nouvelles garnitures d´embrayage causés par des disques d´origine endommagés par la chaleur. Assurez une révision complète et professionnelle de votre embrayage pour des performances, une fiabilité et une longévité maximales. Ne faites aucun compromis sur votre conduite ; faites confiance à TRW pour une qualité sans compromis. Redonnez vie au cœur du groupe motopropulseur de votre moto avec les disques séparateurs d´embrayage TRW, conçus par des experts pour la Honda CB 1000 R (2015). Une machine haute performance comme la CB 1000 R exige une précision dans chaque composant, et le système d´embrayage est primordial pour délivrer une puissance et un contrôle fluides et fiables. Lorsque vos cales d´embrayage d´origine montrent des signes d´usure, de fatigue ou de surchauffe, c´est un signal critique que les performances sont compromises. Ces cales en acier TRW sont la solution définitive pour retrouver cette sensation d´origine et une fiabilité sans compromis lors de vos trajets.Conçus avec la précision allemande, ces disques séparateurs ne sont pas de simples pièces de rechange , ils constituent une amélioration de l´intégrité de votre embrayage. Au fil du temps et dans des conditions de conduite intenses, les plateaux en acier d´origine peuvent se décolorer et se déformer sous l´effet d´une chaleur excessive. Cela entraîne un patinage de l´embrayage, des glissements et un toucher de levier incohérent, vous privant ainsi de performances et de confiance. Le jeu TRW résout directement ce problème. Fabriqué en acier de haute qualité et sans corrosion, chaque disque est conçu pour correspondre exactement aux dimensions et à l´épaisseur de la pièce d´origine, garantissant un ajustement parfait et une hauteur de pile idéale. Cette attention méticuleuse aux détails garantit la restauration d´un engagement et d´un désengagement d´embrayage fluides, vous permettant d´exploiter pleinement le potentiel du moteur de votre Honda sans faille.Remplacer les disques de friction de votre embrayage sans installer également de nouveaux disques séparateurs en acier est souvent une réparation incomplète, surtout si les anciennes cales sont déformées ou endommagées par la chaleur. Des cales déformées entraîneront une usure prématurée des nouveaux disques de friction et peuvent entraîner une défaillance immédiate de l´embrayage. En choisissant le jeu de cales en acier TRW, vous assurez une révision complète et professionnelle de votre embrayage. Cet investissement dans des composants de qualité protège l´ensemble de l´ensemble d´embrayage, favorise sa longévité et vous évite des réparations plus coûteuses par la suite. Faites confiance à l´héritage de TRW dans la production de composants de moto de classe mondiale pour garantir que votre CB 1000 R fonctionne à son meilleur, que vous naviguiez dans les rues de la ville ou que vous traversiez des routes sinueuses. C´est le choix essentiel pour tout motard sérieux cherchant à maintenir le système d´embrayage de sa moto au plus haut niveau de performance et de sécurité.Marque :- TRW.Spécifications :- Jeu de cales en acier TRW. Les cales en acier sont fournies en jeu complet.Fabriqués en acier sans corrosion, ils correspondent exactement à l´original en termes d´épaisseur et de dimensions. Lorsque l´embrayage surchauffe, les cales se décolorent et se déforment, et doivent alors impérativement être remplacées.-DE. tradeinn Motardinn

MES362-7 Jeu de disques garnis, embrayage TRW; 2,3mm Jeu de disques garnis, embrayage, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T