TRW Jeu de disques garnis, embrayage MES320 8 2mm

MotardInn

Trw Disques Séparateurs D´embrayage Yamaha Fzr 400 88. Restaurez le système d´embrayage de votre Yamaha FZR 400 (1988) avec les disques séparateurs d´embrayage TRW. Ces plateaux en acier de haute qualité, également appelés disques séparateurs, sont essentiels pour éliminer le patinage et l´embrayage qui colle. Conçus par TRW pour un ajustement parfait aux normes OEM et une durabilité supérieure, ils garantissent une transmission de puissance fluide et un toucher de levier net. Conçus pour résister aux hautes températures et éviter le déformation, ces disques garantissent une performance restaurée pour votre moto sportive classique. Pour des résultats optimaux, remplacez-les en même temps que les disques de friction. TRW Yamaha FZR 400 88 Disques Séparateurs d´EmbrayageRedonnez la précision et la fiabilité au groupe motopropulseur de votre moto avec les disques séparateurs d´embrayage TRW, conçus par des experts pour l´emblématique Yamaha FZR 400. Composant essentiel du système d´embrayage du moteur, ces disques séparateurs, également connus sous le nom de plateaux acier, sont la solution ultime pour les pilotes cherchant à éliminer le patinage de l´embrayage, à prévenir le glissement et à retrouver un toucher d´embrayage net et réactif. Conçus par TRW, leader mondial des composants de sécurité automobile et moto, ces disques garantissent le retour aux performances opérationnelles maximales de votre sportive classique.Fabriqués pour une durabilité et des performances exceptionnelles, ces disques séparateurs sont conçus pour résister à la chaleur intense et à la pression générées dans un moteur à haut régime comme celui de la FZR 400. Leur fonction principale est de fournir une surface parfaitement plane et stable sur laquelle les disques de friction s´engagent et se désengagent, assurant une transmission de puissance fluide et des performances constantes, sortie après sortie. Avec le temps, les plateaux d´origine peuvent se déformer sous l´effet de la chaleur ou se rayer, entraînant un mauvais fonctionnement de l´embrayage. L´installation des disques séparateurs TRW corrige ces problèmes, offrant une fiabilité inébranlable, que vous naviguiez en ville ou que vous repoussiez les limites sur piste.Pour une révision complète de l´embrayage, il est essentiel de tenir compte de l´état de tous les composants.Avantages et caractéristiques clés :* Performance d´embrayage restaurée : Élimine les symptômes d´un embrayage usé, tels que le patinage sous charge ou la difficulté à trouver le point mort, en fournissant une surface d´engagement impeccable.* Durabilité supérieure : Le kit de plateaux acier d´embrayage est conçu pour durer, résistant à la déformation et à l´usure, même dans des conditions de conduite exigeantes.* Ajustement parfait aux normes OEM : Conçu avec une précision méticuleuse, l´épaisseur et les dimensions des plateaux d´entraînement correspondent aux spécifications d´usine d´origine, garantissant une installation simple et sans problème, sans aucune modification nécessaire.* Gestion thermique optimisée : Le matériau de haute qualité dissipe efficacement la chaleur, empêchant la surchauffe et garantissant que le système d´embrayage fonctionne de manière constante et fiable.Pour des résultats optimaux lors de l´entretien, il est fortement recommandé de vérifier la couleur et l´usure des anciens plateaux. Tout signe de bleuissement ou de rayure indique une chaleur et une usure excessives. Pour une réparation complète et durable, remplacez de préférence les disques séparateurs en même temps que les disques de friction.Attribut :DisquesSpécifications techniques :* Type de produit : Kit de plateaux acier d´embrayage* Matériau : Les kits de plateaux d´entraînement sont fabriqués en acier résistant à la corrosion.* Application : Moteur, Système d´embrayage. tradeinn Motardinn

PIECESAUTO24 BE

MES320-8 Jeu de disques garnis, embrayage TRW; 2mm Jeu de disques garnis, embrayage, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Amazon

Diamètre [mm]: 94,5 Diamètre extérieur [mm]: 115 Diamètre intérieur [mm]: 86,5 Épaisseur [mm]: 2 Matériel: Acier