TRW Jeu de disques garnis, embrayage MES315 4 2mm

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Trw Disques Séparateurs D´embrayage Yamaha Srx 250 90. Restaurez les performances optimales de votre embrayage de Yamaha SRX 250 (1990) avec les disques séparateurs d´embrayage TRW. Conçues pour des changements de vitesse impeccables et une transmission de puissance fiable, ces plaques en acier de haute qualité remplacent les pièces d´origine usées ou endommagées. La fabrication de précision de TRW garantit un ajustement parfait et une résistance supérieure à la chaleur, empêchant la déformation et le patinage de l´embrayage. Investissez dans la durabilité et une conduite réactive avec ces composants moteur essentiels d´une marque leader sur le marché secondaire. Disques Séparateurs d´Embrayage TRW Yamaha SRX 250 90 : Redonnez Précision et FiabilitéRedonnez les performances impeccables et le contrôle précis du système d´embrayage de votre moto avec les disques séparateurs d´embrayage TRW, conçus par des experts pour la Yamaha SRX 250 (1990). Composant essentiel de l´ensemble d´embrayage de votre moteur, ces disques séparateurs, également appelés plateaux en acier, sont fondamentaux pour assurer des changements de vitesse fluides et une transmission de puissance efficace du moteur à la roue. Lorsque vos disques d´origine deviennent usés, déformés ou endommagés par la chaleur et le kilométrage, cela peut entraîner un patinage de l´embrayage, un embrayage qui reste engagé ou une sensation de levier incohérente. La mise à niveau vers les disques de remplacement de haute qualité de TRW est la solution définitive pour retrouver la réponse d´embrayage d´origine et protéger les performances de votre moteur.Conçus par l´un des principaux fabricants mondiaux de pièces de moto de rechange et de qualité d´équipement d´origine, ces disques TRW sont la référence en matière de fiabilité et de durabilité. Chaque disque est fabriqué avec une précision intransigeante pour répondre et dépasser les spécifications exactes de l´équipement d´origine. Cela garantit un ajustement parfait et une installation directe sur votre Yamaha SRX 250, éliminant toute incertitude lors de l´installation et assurant un fonctionnement optimal dès leur mise en place. Le principal avantage de cette précision est la restauration de la bonne hauteur de la pile d´embrayage, essentielle pour un engagement et un désengagement corrects, offrant une expérience de conduite fluide et prévisible.Un point de défaillance courant pour tout système d´embrayage est la surchauffe, qui peut provoquer la décoloration et la déformation des disques séparateurs en acier. Un disque déformé empêchera l´embrayage de se désengager proprement, entraînant un embrayage qui reste engagé, des difficultés de passage au point mort et une usure accélérée de tous les composants de l´embrayage. TRW résout ce problème en utilisant des matériaux et des processus de fabrication supérieurs qui offrent une résistance exceptionnelle à la chaleur et à la déformation. En choisissant TRW, vous investissez dans un composant qui conserve son intégrité structurelle même dans des conditions de conduite exigeantes, vous offrant une durabilité accrue et une tranquillité d´esprit. Renouvelez votre embrayage avec la confiance qu´offre une marque de renommée mondiale et ressentez l´amélioration immédiate de l´agilité et de la réactivité de votre moto.Attributs : DisquesMarque : - TRW.Spécifications :- Jeu d´entretoises en acier TRW.Les entretoises en acier sont fournies en jeu complet.Fabriquées en acier inoxydable, elles correspondent exactement à l´origine en termes d´épaisseur et de dimensions.Lorsque l´embrayage surchauffe, les entretoises se décolorent et se déforment, et doivent alors être remplacées sans faute.-DE. tradeinn Motardinn

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MES315-4 Jeu de disques garnis, embrayage TRW; 2mm Jeu de disques garnis, embrayage, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Diamètre [mm]: 110 Diamètre extérieur [mm]: 134 Diamètre intérieur [mm]: 100 Épaisseur [mm]: 2 Matériel: Acier