TRW Disque de frein MST446RAC 240mm 5mm rainuré

Trw Disque De Frein Arrière Rac-design Honda Ctx 700 N 14. Améliorez le freinage de votre Honda CTX 700 N 2014 avec le disque de frein arrière TRW Rac-Design. Conçu pour une puissance de freinage et une durabilité supérieures, ce disque homologué TÜV présente un contour innovant découpé au laser pour une meilleure dissipation de la chaleur et une surface plus propre. Fabriqué en alliage d´acier 35 HRC haute résistance et traité thermiquement, il offre une longévité et une stabilité dimensionnelle exceptionnelles. Le profil sportif cranté assure une pression de levier constante et une conduite douce, sans vibrations. Bénéficiez d´un contrôle et d´une confiance accrus avec cette mise à niveau de freinage haut de gamme, conçue pour la performance et la fiabilité. Disque de frein arrière TRW Rac-Design pour Honda CTX 700 N 14Améliorez la puissance de freinage et la sécurité de votre moto avec le disque de frein arrière TRW Rac-Design, spécialement conçu pour la Honda CTX 700 N 2014. Leader mondial des systèmes de sécurité automobile, TRW apporte son expertise inégalée au monde de la moto, offrant un composant de freinage haut de gamme qui assure des performances supérieures, une durabilité exceptionnelle et une tranquillité d´esprit totale. Ce disque de frein n´est pas simplement une pièce de rechange , c´est une amélioration significative qui optimise la réponse au freinage, le contrôle et la fiabilité globale de votre moto.Conçu pour les pilotes qui exigent le meilleur, le disque TRW Rac-Design arbore un design de contour innovant et performant découpé au laser. Ce profil avancé va au-delà de l´esthétique, offrant des avantages tangibles en améliorant la dissipation de la chaleur lors de freinages intenses et en assurant que la surface du disque reste propre, exempte de résidus de plaquettes et de débris. Cela se traduit par une puissance de freinage plus constante et plus fiable, réduisant le risque de fading lors de longues descentes ou d´une conduite sportive. La conception fixe assure une sensation directe et prévisible au levier, vous donnant la confiance nécessaire pour freiner plus tard et plus fort.La base des performances exceptionnelles de ce disque réside dans sa fabrication à partir d´un alliage d´acier spécialement développé et à haute résistance. Ce matériau est traité thermiquement pour obtenir une surface ultra-durcie avec une dureté de 35 HRC, garantissant une durabilité et une stabilité dimensionnelle exceptionnelles sur sa longue durée de vie. Ce processus minimise l´usure et offre une résistance puissante contre la déformation, même dans les conditions les plus exigeantes. De plus, le profil sportif à encoches assure une pression de levier constante et une expérience de freinage fluide et sans vibrations, chaque fois que vous actionnez le levier.Rigoureusement testé pour répondre et dépasser les normes industrielles les plus élevées, ce disque de frein est homologué TÜV. Cette certification témoigne de sa qualité, de sa sécurité et de son excellence de fabrication, vous assurant que vous installez un composant de confiance auprès des professionnels et des passionnés du monde entier. Bien qu´idéal pour la Honda CTX 700 N, sa conception polyvalente en fait un excellent choix pour un large éventail d´applications sur les motos plus petites, les scooters, et comme solution pour l´essieu arrière des modèles sport, touring et custom.Spécifications techniquesDisques : Rotor de frein fixe profilé* Matériau : Fabriqué à partir d´un alliage d´acier à haute résistance de dureté 35 HRC.* Performance : Le profil sportif à encoches assure une pression de levier constante.* Certification : Homologué TÜV.Modèles compatibles :* HONDA CTX 700 N 2014 (Montage principal)* HONDA INTEGRA 750 D ABS DCT 2019. tradeinn Motardinn

MST446RAC Disque de frein TRW; 240mm 5mm rainuré Disque de frein; Disques de frein; Disque, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T