TRW Disque de frein MST229RAC 256mm 5,9mm Acier

Trw Disque De Frein Mst229rac Racing No Tuv. Libérez la puissance de freinage issue de la compétition avec le disque de frein de course TRW MST229RAC. Conçu pour des performances sans compromis et un contrôle de précision, ce rotor fixe et rigide offre une sensation directe et une stabilité thermique exceptionnelle pour les conditions de course exigeantes. Expérimentez des freinages plus tardifs et plus intenses en toute confiance, tour après tour. Conçu pour la course pure, il privilégie la puissance de freinage et la durabilité sans compromis pour un usage routier. Améliorez votre technique de course avec un disque de confiance chez les professionnels. Disque de frein de course TRW MST229RAC : Le summum de la puissance de freinage issue de la pisteLibérez tout le potentiel de votre moto haute performance avec le disque de frein de course TRW MST229RAC. Conçu exclusivement pour l´environnement exigeant des circuits, ce disque est le choix définitif pour les coureurs sérieux et les passionnés de journées sur piste qui recherchent le summum absolu des performances de freinage. La désignation RAC signifie son pedigree, né de la vaste expérience de TRW dans les sports mécaniques de haut niveau et conçu dans un seul objectif : vous aider à freiner plus tard, plus fort et avec une confiance inébranlable tour après tour.Performances et contrôle de précision sans compromisLorsque la victoire se mesure en fractions de seconde, vous avez besoin d´un système de freinage qui réagit avec une précision instantanée. Le TRW MST229RAC offre une sensation de freinage exceptionnellement directe et puissante, permettant un contrôle et une modulation ultra-précis à la limite. Ce disque est conçu pour résister aux charges thermiques extrêmes générées lors de freinages agressifs et répétitifs à haute vitesse. Sa conception se concentre sur une dissipation thermique supérieure, réduisant considérablement le risque de fading des freins et garantissant que vos performances de freinage restent constantes et fiables du premier virage au drapeau à damier. Le contour extérieur spécialisé n´est pas seulement esthétique , il travaille activement pour assurer une surface de contact propre avec les plaquettes de frein, maximisant le frottement et offrant une réponse prévisible à chaque action sur le levier.Conçu pour les rigueurs de la courseLe TRW MST229RAC est spécifiquement désigné comme un produit No Tuv, ce qui signifie qu´il est conçu pour des performances de course pures et brutes, sans les compromis requis pour une homologation routière. Cette orientation permet une conception qui privilégie la puissance de freinage brute, la stabilité thermique et la durabilité dans les conditions les plus intenses. La construction rigide offre une connexion solide et non filtrée entre l´étrier et la roue, offrant aux pilotes expérimentés le retour tactile nécessaire pour repousser leurs points de freinage plus loin dans chaque virage. La résistance exceptionnelle de ce disque à la déformation et au voilage garantit une longue durée de vie, même lorsqu´il est soumis aux forces brutales d´une saison de compétition. Améliorez votre pilotage et gagnez un avantage concurrentiel avec un disque de frein approuvé par les professionnels.Trw.Disque de frein TRW MST229RAC.Rotor TRW MST229RAC.Rigide.Attributs et spécifications techniques :* Type de produit : Disques* Désignation : TRW MST229RAC Racing* Type de disque : Rotor rigide et fixe pour un retour direct et une résistance maximale.* Diamètre extérieur : 320 mm* Diamètre intérieur : 80 mm* Épaisseur : 5.0 mm* Nombre de trous : 6* Entraxe : 100 mm* Diamètre du trou : 8.5 mm* Déport : 0 mm. tradeinn Motardinn

MST229RAC Disque de frein TRW; 256mm 5,9mm Acier Disque de frein; Disques de frein; Disque, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T