Sprocket JT pignons Jtf1441.13sc 13T Pignon Avant en Acier

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Jt Sprockets Pignon Avant 520 Sc Jtf1441.13sc Steel. Améliorez les performances de votre Suzuki RMX/RM-Z avec le pignon avant JT SPROCKETS JTF1441.13SC 520 SC en acier. Conçu pour une domination tout-terrain, sa conception innovante d´auto-nettoyage évacue la boue et les débris, réduisant l´usure de votre chaîne et de votre pignon pour une longévité accrue. Conçu par ordinateur pour une résistance maximale avec un poids minimum, ce pignon traité thermiquement et sablé offre un transfert de puissance impeccable, une réponse d´accélérateur plus rapide et une durabilité supérieure. Faites confiance à JT Sprockets, le leader mondial, pour une qualité exceptionnelle et une valeur imbattable dans les composants de transmission de moto. Améliorez la transmission de votre moto avec le pignon avant en acier JT SPROCKETS JTF1441.13SC 520 SC, le choix ultime pour les pilotes exigeant des performances supérieures, une longévité et une valeur exceptionnelle. Conçu pour les conditions rigoureuses de la course tout-terrain et de motocross, ce pignon est un composant de premier plan dans la catégorie Transmission, conçu pour offrir un transfert de puissance impeccable et une durabilité inégalée pour votre moto Suzuki.C´est le pignon avant définitif pour les pilotes qui refusent de compromettre la qualité. Une caractéristique remarquable du modèle JTF1441.13SC est son design innovant autonettoyant (SC). Des rainures spécialement conçues sont stratégiquement placées pour évacuer la boue, la saleté et les débris de la zone de contact, réduisant considérablement l´usure du pignon et de la chaîne. Cela en fait la mise à niveau idéale pour affronter les terrains difficiles, garantissant que votre transmission reste efficace et fiable tour après tour, ou kilomètre après kilomètre sur le sentier.Au cœur de sa conception se trouve un engagement envers des performances optimales. Le pignon est conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimum. Ce processus d´ingénierie avancé garantit que le pignon peut supporter le couple et les contraintes immenses des moteurs haute performance comme ceux des modèles Suzuki RMX et RM-Z, tout en minimisant la masse en rotation pour une réponse de l´accélérateur plus rapide et une meilleure maniabilité.JT Sprockets est le leader mondial des fabricants de pignons de rechange, et sa réputation repose sur une base de qualité et d´innovation. JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de premier choix pour produire une gamme de pignons de qualité ultime avec une valeur imbattable. Cet engagement est évident dans chaque détail du JTF1441.13SC. Pour garantir une résistance et une résilience maximales, tous les pignons sont traités thermiquement et sablés pour réduire la tension superficielle du matériau. Cette étape de fabrication cruciale fortifie l´acier, créant une surface incroyablement résistante à l´usure qui résiste à l´abrasion et prolonge la durée de vie du pignon bien au-delà des normes conventionnelles.Lorsque vous installez un JT Sprocket, vous choisissez un composant qui respecte les tolérances de fabrication les plus strictes. Chaque pignon respecte ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles pour l´industrie de la moto. Cela garantit un ajustement parfait, une intégration transparente avec votre chaîne existante de pas 520, et la tranquillité d´esprit qui découle de l´utilisation d´un produit approuvé par les professionnels et les passionnés du monde entier. Que vous remplaciez une pièce d´origine usée ou que vous mettiez à niveau pour un avantage concurrentiel, le pignon avant en acier JTF1441.13SC offre la fiabilité nécessaire pour une livraison de puissance constante et une conduite plus douce et plus réactive.Modèles compatibles :SUZUKI RMX 450 Z 2010-2019.SUZUKI RM-Z 450 2005-2012. tradeinn Motardinn

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JTF1441.13SC Pignons à chaîne JTSPROCKETS; 13 Pignons à chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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