SNR Kit de roulements de roue R159.44

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Description

Kit de roulements de roue SNR destiné à équiper l’essieu avant, avec les roulements pour droit et gauche et une bague magnétique intégrée. Le kit joue un rôle clé dans le guidage des roues, en absorbant les forces lors des virages et en contribuant à la tenue de route et au confort de conduite. Le produit est décrit comme qualité OEM, durable et fourni avec les matériaux d’assemblage nécessaires. Le poids indiqué est de 932 g avec bague de détection magnétique, et un seul roulement est destiné à une roue; le contenu précise que le kit inclut le matériel de montage.

Caractéristiques

  • Kit de roulements de roue SNR
  • Essieu avant droit et gauche avec bague magnétique
  • Poids 932 g avec bague magnétique
  • Contient le matériel de montage
  • Qualité OEM et matériaux d’assemblage

Compatibilité et rôle

Les roulements de roue FIM/SNR sont fabriqués selon les spécifications du constructeur et jouent un rôle important dans le guidage des roues. Ils absorbent les forces subies par le véhicule, notamment dans les virages, et constituent une composante clé de la tenue de route et du confort de conduite.

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Kit de roulements de roue SNR destiné à équiper l’essieu avant, avec les roulements pour droit et gauche et une bague magnétique intégrée. Le kit joue un rôle clé dans le guidage des roues, en absorbant les forces lors des virages et en contribuant à la tenue de route et au confort de conduite. Le produit est décrit comme qualité OEM, durable et fourni avec les matériaux d’assemblage nécessaires. Le poids indiqué est de 932 g avec bague de détection magnétique, et un seul roulement est destiné à une roue; le contenu précise que le kit inclut le matériel de montage.

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  • Kit de roulements de roue SNR
  • Essieu avant droit et gauche avec bague magnétique
  • Poids 932 g avec bague magnétique
  • Contient le matériel de montage
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Compatibilité et rôle

Les roulements de roue FIM/SNR sont fabriqués selon les spécifications du constructeur et jouent un rôle important dans le guidage des roues. Ils absorbent les forces subies par le véhicule, notamment dans les virages, et constituent une composante clé de la tenue de route et du confort de conduite.


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