SKF Joint, butée simple de jambe élastique DUAL 48W

Skf Kit De Joints D´huile De Fourche Wp Dual 48 Mm. Libérez tout le potentiel de votre moto avec le kit de joints spi de fourche SKF WP Dual 48mm. Conçu pour les motos tout-terrain haut de gamme, ce kit révolutionnaire réduit drastiquement les frottements pour une conduite plus souple et plus réactive. Sa conception innovante à double étanchéité, comprenant un joint spi à faible frottement et un racleur de saleté robuste, offre une protection ultime contre la contamination. Cela améliore le contrôle, augmente la traction et prolonge la durée de vie de votre suspension. Découvrez des performances inégalées et ressentez la différence sur tous les terrains. Découvrez des suspensions de moto haute performance avec ces joints de qualité. Conçus pour un ajustement parfait, y compris les modèles KTM 150 2022 avec des fourches WP XPLOR de 48 mm. Profitez d´excellents résultats et d´une durabilité pour votre KTM 1290 SAS. Bien que généralement recommandés pour leur qualité, sachez que certains utilisateurs ont signalé une durée de vie plus courte, avec un joint fuyant après 8 000 km sur l´asphalte. Kit de joints spi de fourche SKF WP Dual 48mm : Performances et protection ultimesDécouvrez une amélioration révolutionnaire des performances de la suspension avant de votre moto avec le kit de joints spi de fourche SKF WP Dual 48mm. Conçu pour les pilotes qui exigent le meilleur absolu, ce kit est la solution définitive pour améliorer le contrôle, augmenter la durabilité et obtenir une conduite plus souple et plus réactive sur tous les terrains. Développé à partir des décennies d´expertise de SKF en matière de technologie de roulements et de joints, ce kit est conçu pour libérer tout le potentiel de vos fourches WP 48mm, que l´on trouve couramment sur les KTM, Husqvarna, GasGas et autres motos tout-terrain haut de gamme.Oubliez les limitations des joints standard. Le kit de joints de fourche SKF est méticuleusement conçu pour combattre les deux plus grands ennemis de la performance de la suspension : le frottement et la contamination. Sa construction innovante à double composé offre un système d´étanchéité supérieur qui fonctionne en parfaite harmonie. Le kit comprend deux joints distincts : un joint d´huile haute performance et un joint racleur de saleté robuste. Le joint d´huile est spécifiquement conçu pour retenir l´huile de fourche, assurant un amortissement constant, tandis que le racleur de saleté avancé agit comme la première ligne de défense, empêchant la saleté, la boue, l´eau et d´autres particules abrasives de pénétrer dans la fourche et de provoquer une usure prématurée des bagues et des composants internes.L´avantage principal ressenti par le pilote est la réduction spectaculaire du frottement. Cela se traduit directement par une action de fourche plus sensible et plus fluide, permettant à la suspension de réagir instantanément aux moindres bosses et imperfections sur le sentier ou la piste. Cette sensibilité accrue améliore la traction, renforce la confiance du pilote et réduit la fatigue lors de longues courses ou de sections d´enduro difficiles.Avantages clés :- Joints de fourche à faible frottement.- Élimine l´effet désagréable de collage et de glissement (Stick & Slip).- Grande capacité d´étanchéité.- Réduction significative du frottement.- Permet le lavage à haute pression.Cette conception supérieure améliore non seulement les performances, mais prolonge également considérablement la durée de vie de l´ensemble de votre fourche. En offrant une barrière pratiquement impénétrable contre les contaminants et en réduisant le frottement opérationnel, le kit SKF aide à maintenir l´intégrité de votre huile de fourche plus longtemps, garantissant que votre suspension fonctionne à son maximum entre les entretiens. Que vous soyez un coureur de motocross compétitif, un passionné d´enduro dévoué ou un guerrier du week-end, la mise à niveau vers le kit de joints spi de fourche SKF WP Dual 48mm est l´une des modifications les plus efficaces que vous puissiez apporter à votre moto Découvrez la différence dans chaque virage, saut et section technique grâce à la qualité et aux performances inégalées de SKF.---Spécifications techniques Produit : Kit de joints spi de fourche SKF WP Dual 48 mm Catégorie : Suspensions Sous-catégorie : Joints, bagues d´étanchéité et roulements Attribut : Joints d´étanchéité Compatibilité : Spécifiquement conçu pour toutes les motos équipées de fourches avant WP 48 mm (y compris, mais sans s´y limiter, les modèles KTM, Husqvarna, GasGas, Sherco). Diamètre intérieur : 48 mm Contenu du kit : Comprend un joint spi avancé à faible friction et un joint racleur de saleté à double lèvre (suffisant pour l´entretien d´un bras de fourche). Conception : Technologie bi-composant avec joints spi et racleurs de saleté séparés et optimisés pour des performances et une protection maximales. tradeinn Motardinn

DUAL-48W Joint, butée simple de jambe élastique SKF Joint, butée simple de jambe élastique, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T