Scubapro GO FIN SPORT, BLUE, L
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Description
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Le design léger augmente le confort pendant les voyages, ainsi que le confort et la facilité d'utilisation dans l'eau. Le design « Boot-Fit » à talon ouvert dispose d'une sangle élastique auto-réglable qui offre un ajustement polyvalent et permet de mettre et de retirer facilement les palmes. Le boîtier de pied Ergo3 redéfini est modifié pour offrir un maximum de confort et de transfert de puissance La structure ultra-résistante 100 % Monprene prévient les problèmes de délamination, de rupture des pales et de déchirures du logement du pied, ce qui les rend parfaites pour une utilisation intensive et prolongée. La pelle pré-coudée à 25° équipée du panneau central offre une rigidité longitudinale et crée un effet de canalisation. Les barres de puissance dans la partie inférieure des côtes empêchent une flexion excessive pour maintenir un angle de fixation optimal dans des conditions de charge élevées Les performances dans l'eau offrent vitesse, puissance, stabilité et maniabilité avec un effort minimal. Les palmes trouvent facilement leur place dans le bagage à main conformément aux dispositions IATA, pour les plongeurs qui aiment voyager dans le monde entier. Le système innovant Piggy Back Stack permet de coincer la pelle d'une aileron dans l'autre, créant un couplage adhérent qui facilite le rangement et les déplacements. L'encombrement est le même que celui du Seawing Nova Dotées de points de fixation pour accrocher les ailettes Skeg qui minimisent les dérives et maximisent la stabilité.
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Le design léger augmente le confort pendant les voyages, ainsi que le confort et la facilité d'utilisation dans l'eau. Le design « Boot-Fit » à talon ouvert dispose d'une sangle élastique auto-réglable qui offre un ajustement polyvalent et permet de mettre et de retirer facilement les palmes. Le boîtier de pied Ergo3 redéfini est modifié pour offrir un maximum de confort et de transfert de puissance La structure ultra-résistante 100 % Monprene prévient les problèmes de délamination, de rupture des pales et de déchirures du logement du pied, ce qui les rend parfaites pour une utilisation intensive et prolongée. La pelle pré-coudée à 25° équipée du panneau central offre une rigidité longitudinale et crée un effet de canalisation. Les barres de puissance dans la partie inférieure des côtes empêchent une flexion excessive pour maintenir un angle de fixation optimal dans des conditions de charge élevées Les performances dans l'eau offrent vitesse, puissance, stabilité et maniabilité avec un effort minimal. Les palmes trouvent facilement leur place dans le bagage à main conformément aux dispositions IATA, pour les plongeurs qui aiment voyager dans le monde entier. Le système innovant Piggy Back Stack permet de coincer la pelle d'une aileron dans l'autre, créant un couplage adhérent qui facilite le rangement et les déplacements. L'encombrement est le même que celui du Seawing Nova Dotées de points de fixation pour accrocher les ailettes Skeg qui minimisent les dérives et maximisent la stabilité.