Roulements Enduro Bearings S71806 LLB 30x42x7

Enduro Bearings Boîtier De Pédalier Bb S71806 Llb-bag Angular Contact Stainless Steel Bb. Améliorez les performances de votre vélo avec le roulement de boîtier de pédalier Enduro S71806. Conçu pour la durabilité, sa conception à contact angulaire (A/C) engage toutes les billes pour répartir les charges latérales, réduisant drastiquement l´usure et prévenant les défaillances prématurées. Fabriqué avec des chemins de roulement et des billes en acier inoxydable 440C de première qualité, il offre une résistance supérieure à la corrosion, le rendant idéal pour les conditions humides ou les lavages fréquents. Ce roulement ABEC-5 est rempli de graisse haute pression et étanche et est doté de joints labyrinthe à double lèvre pour une protection ultime contre les éléments. Une amélioration judicieuse pour une conduite plus durable et plus fluide. Roulement à contact angulaire, ABEC-5, pour boîtier de pédalier avec chemins de roulement et billes en alliage d´acier inoxydable 440C avec remplissage à 90 %, graisse haute pression et étanche à l´eau pour une résistance maximale à la corrosion. Lorsqu´ils sont correctement installés (joint noir pour les boîtiers de pédalier) et ajustés, les roulements à contact angulaire (A/C) Enduro engagent toutes les billes du roulement pour répartir la force sur une plus grande surface, minimisant ainsi l´usure et augmentant la durée de vie du roulement. Ceci est particulièrement important dans les applications telles que les boîtiers de pédalier, où les charges latérales sur les roulements changent constamment, ce qui est généralement la principale cause de défaillance prématurée des roulements de boîtier de pédalier.Enduro utilise uniquement des billes et des chemins de roulement en acier inoxydable 440C pour offrir une longue durée de vie et une résistance à la corrosion supérieure dans les applications et les environnements qui peuvent être moins qu´idéaux. Le 440C a la résistance, la dureté et la résistance à l´usure les plus élevées de tous les alliages inoxydables standard de la série 440 à haute teneur en carbone. Comme prévu, il est également le plus cher des alliages de la série 440 et nécessite plusieurs cycles de traitement thermique et de traitement cryogénique pour obtenir ses propriétés mécaniques supérieures. Bien que l´acier inoxydable ait une capacité de charge inférieure de 20 % et soit légèrement plus mou que notre acier au chrome 52100 standard utilisé dans la plupart de nos roulements, l´acier inoxydable est une excellente alternative pour une utilisation dans des conditions humides, si vous lavez votre vélo souvent ou si la sueur peut être un problème.La gamme de roulements Enduro est disponible en acier au chrome à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, en céramique hybride et en XD-15 avec billes en céramique ou en acier inoxydable. Nos roulements sont toujours conçus avec les gorges de roulement les plus profondes possibles pour accueillir les plus grandes billes et sont dotés de joints à double lèvre qui roulent dans une micro-rainure créant un labyrinthe complet pour offrir une protection supérieure contre les éléments.Spécifications :- Charge statique : 683 lbf / 3.04 kN- Poids : 24.8 g. tradeinn Bikeinn

Nous produisons une ligne de roulements à contact d'angle (A/C), spécialement conçus pour les moyeux. Dans les roulements radiaux standard, seulement 3 ou 4 balles entrent en contact à tout moment pendant le chargement. Avec les roulements Angular Contact (A/C), TOUTES les billes sont engagées et diffusent la force sur une plus grande surface pour réduire les frottements et minimiser l'usure. Le dégagement de roue peut être ajusté à partir du moyeu pour fournir une roue plus stable, ce qui facilite le réglage des freins à disque tout en tournant librement. Dimensions : 30 x 42 x 7 LLB joint à contact moyen/bas