Raquette Volkl V Feel 5 260g
Prix à partir de
COMPARER TOUS LES MAGASINS EN LIGNE
(2)
Amazon
La raquette V-Feel 5 est un incroyablement maniable, pesant près de 260 grs ! La légèreté de l’équilibre de la tête de raquette permet de garder la raquette rapide, tout en restant stable. Le cadre est doté du système éprouvé de joncs Super-G pour augmenter le retour d’énergie. Ce cadre possède un plan de cordage 16×18 dans un tamis 645 cm2 pour plus de contrôle. L’une des nouvelles caractéristiques de cette ligne comprend la technologie révolutionnaire EVA qui offre 35% de résilience en plus, 15% de stabilité latérale en plus, 35% de résistance à la torsion en plus et 25% d’absorption des chocs en plus.
Lire la suite
160,08
En vedette
|
160,08 € |
Voir l’offre
|
|
160,08 € |
Voir l’offre
|
Description
Amazon
La raquette V-Feel 5 est un incroyablement maniable, pesant près de 260 grs ! La légèreté de l’équilibre de la tête de raquette permet de garder la raquette rapide, tout en restant stable. Le cadre est doté du système éprouvé de joncs Super-G pour augmenter le retour d’énergie. Ce cadre possède un plan de cordage 16×18 dans un tamis 645 cm2 pour plus de contrôle. L’une des nouvelles caractéristiques de cette ligne comprend la technologie révolutionnaire EVA qui offre 35% de résilience en plus, 15% de stabilité latérale en plus, 35% de résistance à la torsion en plus et 25% d’absorption des chocs en plus.
Comparer les boutiques en ligne (2)
Shop
Prix
Affranchissement
Prix total
La raquette V-Feel 5 est un incroyablement maniable, pesant près de 260 grs ! La légèreté de l’équilibre de la tête de raquette permet de garder la raquette rapide, tout en restant stable. Le cadre est doté du système éprouvé de joncs Super-G pour augmenter le retour d’énergie. Ce cadre possède un plan de cordage 16×18 dans un tamis 645 cm2 pour plus de contrôle. L’une des nouvelles caractéristiques de cette ligne comprend la technologie révolutionnaire EVA qui offre 35% de résilience en plus, 15% de stabilité latérale en plus, 35% de résistance à la torsion en plus et 25% d’absorption des chocs en plus.