Puig 21574P Protecteur de carter, argent
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Description
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Grâce à son installation, vous protégez les zones précieuses et sensibles aux dommages et aux impacts de pierres et de boue telles que le carter et la jonction des collecteurs, d'autant plus important si l'on considère les possibilités offroad offertes par les deux modèles S'adapte parfaitement à la partie inférieure de la moto, s'intégrant dans l'ensemble tout en vous offrant une image plus aventureuse et personnalisée. Son installation n'affecte pas l'aérodynamique de la moto La partie inférieure du protecteur est entièrement plate, ce qui facilite le levage de la moto dans l'atelier mécanique par le bas si nécessaire, et dispose de trous pour assurer un bon refroidissement et évacuer l'eau, la boue ou les petites pierres accumulées. En plus de faciliter le fonctionnement du changement d'huile en évitant de retirer le protecteur Conçu et fabriqué à Barcelone, il est fabriqué en aluminium haut de gamme de 4 mm d'épaisseur, ce qui en résulte une pièce très résistante et légère, et dispose d'une finition en argent anodisé mat ; comprend des supports spécifiques métalliques avec traitement anti-corrosion peints en noir texturé pour une finition discrète et élégante Vérifiez la compatibilité avec votre moto dans la description du produit
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Grâce à son installation, vous protégez les zones précieuses et sensibles aux dommages et aux impacts de pierres et de boue telles que le carter et la jonction des collecteurs, d'autant plus important si l'on considère les possibilités offroad offertes par les deux modèles S'adapte parfaitement à la partie inférieure de la moto, s'intégrant dans l'ensemble tout en vous offrant une image plus aventureuse et personnalisée. Son installation n'affecte pas l'aérodynamique de la moto La partie inférieure du protecteur est entièrement plate, ce qui facilite le levage de la moto dans l'atelier mécanique par le bas si nécessaire, et dispose de trous pour assurer un bon refroidissement et évacuer l'eau, la boue ou les petites pierres accumulées. En plus de faciliter le fonctionnement du changement d'huile en évitant de retirer le protecteur Conçu et fabriqué à Barcelone, il est fabriqué en aluminium haut de gamme de 4 mm d'épaisseur, ce qui en résulte une pièce très résistante et légère, et dispose d'une finition en argent anodisé mat ; comprend des supports spécifiques métalliques avec traitement anti-corrosion peints en noir texturé pour une finition discrète et élégante Vérifiez la compatibilité avec votre moto dans la description du produit