PIGNONE JT 1537 Z15RB AMMORTIZZATO

MotardInn

Jt Sprockets Pignon Avant 525 Ru Jtf1537.15rb Steel. Améliorez votre Kawasaki avec la couronne avant en acier JT SPROCKETS 525 RU JTF1537.15RB. Dotée d´un amorti en caoutchouc avancé pour une conduite plus silencieuse et plus fluide et une réduction du stress de la transmission, cette couronne conçue avec précision assure un transfert de puissance optimal. Fabriquée avec une usinage CNC de pointe et un traitement thermique spécialisé, elle offre une durabilité et une résistance à l´usure exceptionnelles pour les conditions exigeantes. Investissez dans la longévité et les performances améliorées de votre Z 1000 ou ZX-10 R. Améliorez les performances et la durabilité de votre moto avec le pignon avant en acier JT SPROCKETS 525 RU JTF1537.15RB, un composant de transmission haut de gamme conçu pour les motards exigeants. Leader mondial de la fabrication de pignons de rechange, JT Sprockets offre une combinaison inégalée de qualité, d´innovation et de longévité, faisant de ce pignon avant la mise à niveau définitive pour votre machine haute performance.Au cœur de la conception supérieure du JTF1537.15RB se trouve sa technologie avancée d´amortissement en caoutchouc. Cette fonctionnalité intégrée est conçue pour atténuer considérablement les impacts de chaîne et réduire le bruit de fonctionnement, ce qui se traduit par une conduite nettement plus silencieuse et plus fluide. La réduction des vibrations améliore non seulement le confort du conducteur lors des longs trajets, mais minimise également le stress sur l´ensemble de la transmission, contribuant ainsi à une livraison de puissance plus raffinée et plus stable du moteur à la roue arrière.Chaque pignon avant en acier JT est fabriqué avec une attention méticuleuse aux détails. Grâce à l´usinage CNC de pointe, chaque pignon est garanti d´avoir un profil de dent parfait et une concentricité absolue pour un engagement de chaîne sans faille. Cette ingénierie de précision assure une friction minimale et un transfert de puissance optimal, vous permettant d´exploiter tout le potentiel du moteur de votre moto. Le pignon subit un processus de traitement thermique spécialisé pour atteindre la dureté idéale, offrant une résistance exceptionnelle à l´usure, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes.Conçu pour une longévité maximale, ce pignon avant est conçu pour surpasser et performer mieux que l´équipement standard. Sa construction robuste est conçue pour résister au couple et à la puissance immenses générés par les motos sportives modernes, garantissant des performances fiables, que vous soyez sur la rue, sur la piste ou sur la route ouverte. En choisissant JT Sprockets, vous investissez dans un composant qui améliore non seulement les performances immédiates, mais contribue également à prolonger la durée de vie de l´ensemble de votre système de chaîne et de pignon. Cet engagement envers l´excellence en fait le choix numéro un des motards et des coureurs du monde entier qui n´exigent rien de moins que le meilleur pour leur transmission.Modèles compatibles :KAWASAKI Z 1000 ABS Black Edition 2012.KAWASAKI Z 1000 ABS R Edition 2018.KAWASAKI Z 1000 ABS Sugomi Edition 2016.KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja 30th Anniversary Edition 2015.KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja Performance 2019.KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja Winter Test Edition 2016.KAWASAKI ZX-10 R 1000 Ninja 30th Anniversary Edition 2015.KAWASAKI ZX-10 RR 1000 ABS Ninja Performance 2019.Pignon avant en acier 525 RU JTF1537.15RB. tradeinn Motardinn

PIECESAUTO24 BE

JTF1537.15RB Pignons à chaîne JTSPROCKETS; 15 Pignons à chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Amazon

Division : 525 Douille : diamètre intérieur étroit de la spline minimum : 21,7 mm diamètre max. : 25; Dents (nombre de dents): 13 Largeur: 8,5 mmtype: Caoutchouc Amortisseur Fabricant: JT Nombre de dents: 15