Pignon AFAM 17 dents acier standard pas 525 type 166600 BMW F700 GS

Afam Pignon Avant 166600. Expérimentez des performances de pointe et une durabilité avec le pignon avant AFAM 166600. Conçu avec précision à partir d´un alliage d´acier de haute qualité, il garantit une transmission de puissance impeccable, une friction réduite et une durée de vie prolongée du système d´entraînement. Choisissez parmi des versions spécialisées pour un confort optimal et des performances hors route. Investissez dans une technologie éprouvée en course pour une conduite plus souple et plus réactive. Pignon de sortie de boîte AFAM 166600 : Ingénierie de précision pour des performances et une durabilité maximalesAméliorez le système de transmission de votre moto avec le pignon de sortie de boîte AFAM 166600, le choix ultime pour les pilotes qui exigent une fiabilité et des performances inégalées. Conçu avec une précision méticuleuse, ce pignon est conçu pour assurer une transmission de puissance parfaite de votre moteur à la roue, garantissant une conduite plus fluide et plus réactive. Chaque dent est parfaitement profilée grâce à des procédés d´usinage avancés pour garantir un engagement optimal avec la chaîne, réduisant considérablement le frottement et l´usure prématurée de l´ensemble de votre système d´entraînement. Cette attention méticuleuse aux détails améliore non seulement l´accélération et les performances globales de votre moto, mais prolonge également la durée de vie de votre chaîne et de votre pignon arrière, ce qui en fait un investissement judicieux pour tout motard sérieux.L´AFAM 166600 est fabriqué à partir d´un alliage d´acier de haute qualité, exceptionnellement durable, sélectionné pour sa résistance supérieure et sa résistance aux forces intenses d´accélération et à une utilisation quotidienne. Que vous parcouriez les rues de la ville, que vous négociez des routes sinueuses ou que vous poussiez les limites sur piste, ce pignon de sortie de boîte est conçu pour durer. Sa construction robuste garantit des performances constantes sur des milliers de kilomètres, vous offrant la confiance et la tranquillité d´esprit que votre transmission est équipée d´un composant de la plus haute qualité. Remplacez votre pignon OEM usé ou standard par l´alternative premium d´AFAM pour ressentir une amélioration immédiate de la livraison de puissance et de la douceur de la transmission.AFAM propose des versions spécialisées de ses pignons de sortie de boîte pour répondre aux besoins spécifiques de chaque pilote :Std : Pignon en acier standard pour tous types de motos / Clip : Pignon en acier standard avec clip OEM : Pignon en acier avec caoutchouc, identique à l´origine, diminue le bruit et les vibrations pour un meilleur confort de conduite Sc : Pignon en acier avec rainures anti-boue. Pour Cross-EnduroLa technologie Afam est utilisée par plusieurs des principales équipes de course et fabricants mondiaux. L´expérience acquise depuis sa création en 1978, avec le département R&D dans les compétitions GP500, MotoGP, SBK et MX1, a permis d´atteindre une spécialisation en croissance et amélioration constantes. Grâce aux connaissances acquises sur route, hors route et sur les circuits, Afam a développé un savoir-faire qui garantit la plus haute qualité dans la production de pignons et de chaînes. Offrant un large catalogue d´accessoires pour satisfaire toutes les exigences en matière de remplacement de pièces de rechange.En choisissant le pignon de sortie de boîte AFAM 166600, vous n´achetez pas seulement une pièce de rechange , vous investissez dans une technologie éprouvée en course. Élevez votre expérience de conduite avec un pignon qui incarne des décennies d´innovation, de qualité et de passion pour la performance. tradeinn Motardinn

166600-17 Pignons à chaîne AFAM; 17 Pignons à chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T