Nankang NS2 Ultra Sport Pneus Été

Pneu Auto Ete Nankang Ns-2 Ultra Sport 195/60 R13 83H. Le Nankang NS II Ultra Sport est un pneu radial aux superbes performances de lécurie Nankang. Jusquici réputée pour ses excellents pneus à prix abordables, la société Nankang entre avec le NS II sur le marché des pneus été radiaux performants. Le Nankang NS II Ultra Sport est une version améliorée du Nankang NS I. Ce pneu est doté de deux rainures circonférentielles autour dune nervure centrale. Ces rainures évacuent leau et améliorent la performance sur les surfaces mouillées, tout particulièrement à grande vitesse. Le dessin est unidirectionnel avec des sous-rainures en V conçues par ordinateur. Elles améliorent la traction sur les revêtements mouillés et évacuent rapidement leau de la surface de contact, rendant le pneu hautement résistant à laquaplaning. Le Nankang NS II Ultra Sport est doté de pas 2 en 1 et dun dessin à largeur variable pour réduire le bruit du roulement et contribuer à un comportement plus silencieux sur toutes les surfaces. Cela permet un meilleur confort, surtout lorsque le pneu est monté sur des voitures de tourisme haut de gamme. Tandis que la nervure centrale rigidifie le pneu, les lamelles sur le bord de lépaulement assurent une longue durée de vie et une usure uniforme du dessin. Le Nankang NS II Ultra Sport se comporte bien sur surface sèche avec une résistance au roulement minimale, grâce à la distribution uniforme de la pression sur la bande de roulement. Le pneu est stable à la prise de virage et au freinage grâce aux sous-rainures en V et aux angles des épaulements qui se chargent de tout le travail de sécurité. Le Nankang NS II Ultra Sport est un pneu haute performance idéal pour les voitures de tourisme et de sport. Le meilleur choix pour les enthousiastes de la conduite aimant rouler à grande vitesse sur chaussées mouillées ou sèches. Caractéristiques principales du Nankang NS II Ultra Sport Pneu été radial performant Deux rainures circonférentielles assurant la traction sur les revêtements mouillés Sous-rainures en V conçues par ordinateur pour résister à laquaplaning Pas deux en un et largeur variable du dessin pour réduire le bruit de roulement Distribution uniforme de la pression sur la bande de roulement pour réduire la résistance au roulement

Les 2 grands canaux centraux et le profil directionnel du pneu permettent au NS-2 de repousser les limites sur route mouillée. Il réduit sensiblement le risque d’aquaplanning. Sur route sÃche les épaules du pneu répartissent au mieux le poids du véhicule sur l’air de contact au sol. Ainsi toute la surface du pneu est utilisée pour mieux retransmettre la puissance du véhicule Les lamelles deux-en-un et