Motul Huile Moteur 10W-30 Auto et Moto

Certification d'embrayage humide JASO MA2 : certifié JASO MA2 (T903:2023, No. M033MOT206) pour un engagement fiable de l'embrayage humide et un transfert de puissance constant dans les motos à 4 temps. Cette formule Technosynthese offre les caractéristiques de friction précises nécessaires pour éviter le glissement de l'embrayage, validée selon la dernière norme de test 2023. Conçu pour les systèmes intégrés de moteur, de boîte de vitesses et d'embrayage humide où une seule huile doit remplir les trois fonctions sans compromis Technologie Ester Protection du moteur et de la boîte de vitesses : les stocks de base Technosynthese renforcés à l'ester forment un film d'huile tenace sur les surfaces métalliques qui résiste au cisaillement dans des conditions de régime élevé et de haute température, avec un point d'éclair mesuré de 228 °C et un indice de viscosité de 146. Certifié API SP selon les dernières normes pour la prévention de l'usure, la résistance à l'oxydation et le contrôle des dépôts sur les composants du moteur et de la boîte de vitesses Huile moteur pour VTT, UTV et sports motorisés : formulée comme une huile moteur polyvalente à 4 temps pour motos, VTT, UTV et scooters qui partagent un carter commun pour le moteur, la boîte de vitesses et l'embrayage. La viscosité de 10 W-30 offre un flux de démarrage à froid efficace avec un point d'écoulement de -36 °C tout en maintenant la résistance du film protecteur à des températures ambiantes, des conditions inférieures à zéro à un fonctionnement continu sur autoroute Changement de vitesse fluide et intervalle de vidange prolongé : les cyclistes signalent constamment des changements de vitesse nettement plus fluides et plus légers après le passage à Motul 5100 10W-30, avec le film à base d'ester réduisant la friction de la boîte de vitesses pour un engagement précis du changement de vitesse. La teneur optimisée en phosphore et en soufre (inférieure à 1200 ppm selon les spécifications JASO MA2) garantit la compatibilité du convertisseur catalytique tout en prenant en charge des intervalles de vidange jusqu'à 16 000 km (10 000 miles) conformément aux directives OEM Mélange semi-synthétique compatible Dirt Bike et V-Twin : positionné dans la hiérarchie Motul 4T entre la série Mineral 3000 et la série complète synthétique 7100, le 5100 apporte la technologie Ester à un prix semi-synthétique pour les cyclistes qui veulent des gains de protection mesurables sans coût entièrement synthétique. Compatible avec Honda CB500X, CBR300R, Rebel 300/500, CRF250L, Kawasaki Ninja 300/400, Yamaha MT-03, et tous les moteurs 4 temps spécifiant SAE 10W-30 avec JASO MA2

112546 Huile moteur MOTUL 12791; 10W-30 1I Huile moteur; Huile für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T