MOOG Rotule de Suspension VO-BJ-1859
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Description
Rotule de suspension MOOG, référence VO-BJ-1859, est une rotule inférieure destinée à relier les bras de suspension au moyeu et aux roues avant. Protégée par un soufflet en caoutcouc, elle assure le mouvement de suspension du côté roue et sert d’interface entre le triangle et le châssis. Dénuée de détails marketing superflus, cette pièce est présentée comme de qualité équivalente à l’origine et vise à maintenir la tenue de route et à limiter l’usure des pneumatiques lorsque le soufflet est en bon état. Elle est adaptée à plusieurs véhicules listés dans la description et est conçue pour résister à l’usure normale tant que le jeu dans le logement et l’état du soufflet restent maîtrisés.
Caractéristiques
- Taille: 19 mm
- Longueur: 82,2 mm
- Soufflet en caoutchouc protégé
- Qualité équivalente à l’origine
- Pièce de suspension inférieure
- Relie bras de suspension au moyeu et roues avant
Compatibilité et rôle
La rotule est l’élément qui relie les bras de suspension au moyeu pivot et aux roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue et est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette pièce agit comme interface entre le triangle et le châssis et s’insère dans le système de suspension, en restant compatible avec les véhicules énumérés (ex. Golf 5, Touran I, Golf 6, Ibiza 5, Superb II Estate, A3 Sportback). Sa défectuosité peut provenir du détérioration du soufflet ou d’un jeu entre la rotule et son logement, entraînant imprécision de conduite et usure prématurée des pneus; dans les cas extrêmes, elle peut se rompre et désolidariser la roue.
Détérioration possible du soufflet ou présence d’un jeu entre la rotule et son logement peuvent affecter la tenue de route et accélérer l’usure des pneumatiques.
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Rotule de suspension MOOG, référence VO-BJ-1859, est une rotule inférieure destinée à relier les bras de suspension au moyeu et aux roues avant. Protégée par un soufflet en caoutcouc, elle assure le mouvement de suspension du côté roue et sert d’interface entre le triangle et le châssis. Dénuée de détails marketing superflus, cette pièce est présentée comme de qualité équivalente à l’origine et vise à maintenir la tenue de route et à limiter l’usure des pneumatiques lorsque le soufflet est en bon état. Elle est adaptée à plusieurs véhicules listés dans la description et est conçue pour résister à l’usure normale tant que le jeu dans le logement et l’état du soufflet restent maîtrisés.
Caractéristiques
- Taille: 19 mm
- Longueur: 82,2 mm
- Soufflet en caoutchouc protégé
- Qualité équivalente à l’origine
- Pièce de suspension inférieure
- Relie bras de suspension au moyeu et roues avant
Compatibilité et rôle
La rotule est l’élément qui relie les bras de suspension au moyeu pivot et aux roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue et est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette pièce agit comme interface entre le triangle et le châssis et s’insère dans le système de suspension, en restant compatible avec les véhicules énumérés (ex. Golf 5, Touran I, Golf 6, Ibiza 5, Superb II Estate, A3 Sportback). Sa défectuosité peut provenir du détérioration du soufflet ou d’un jeu entre la rotule et son logement, entraînant imprécision de conduite et usure prématurée des pneus; dans les cas extrêmes, elle peut se rompre et désolidariser la roue.
Détérioration possible du soufflet ou présence d’un jeu entre la rotule et son logement peuvent affecter la tenue de route et accélérer l’usure des pneumatiques.
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