Moog Rotule de Suspension DE-BJ-2469
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Description
Rotule de suspension pour essieu avant, element clé reliant les bras de suspension au moyeu et aux roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue et est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette rotule est de qualité équivalente à l’origine et est conçue pour durer davantage, en restant résistante face aux charges lourdes et aux polluants. Les défauts menant à son remplacement sont l’usure du soufflet et un jeu entre la rotule et son logement, pouvant provoquer une imprecision dans la tenue de route, une usure prématurée des pneumatiques, et, dans les cas extrêmes, une rupture pouvant entraîner la désolidarisation de la roue. Cette pièce constitue un élément de sécurité du véhicule et son installation doit idéalement être réalisée par un mécanicien qualifié pour garantir une réparation sûre et efficace sur les voitures de tourisme.
Caractéristiques
- Proposition de pièces de qualité équivalente à l’origine
- Soufflet en caoutchouc protégeant la rotule
- Relie les bras de suspension au moyeu et aux roues
- Conçue pour durer et résister aux charges lourdes
- Pièce de sécurité à installer par un professionnel
Utilisation et sécurité
La rotule assure le mouvement de suspension côté roue et sert d’interface avec plusieurs points de fixation dans le triangle de suspension. En cas de détérioration du soufflet ou de jeu entre la rotule et son logement, des signes d’imprécision dans la tenue de route et une usure anormale des pneumatiques peuvent apparaître. Il s’agit d’un élément de sécurité du véhicule et une installation par un mécanicien qualifié est fortement recommandée afin d’assurer une réparation sûre et complète sur les véhicules de tourisme.
Important : il s’agit d’un élément de sécurité du véhicule. Nous vous recommandons fortement de faire l’installation par un mécanicien qualifié.
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Rotule de suspension pour essieu avant, element clé reliant les bras de suspension au moyeu et aux roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue et est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette rotule est de qualité équivalente à l’origine et est conçue pour durer davantage, en restant résistante face aux charges lourdes et aux polluants. Les défauts menant à son remplacement sont l’usure du soufflet et un jeu entre la rotule et son logement, pouvant provoquer une imprecision dans la tenue de route, une usure prématurée des pneumatiques, et, dans les cas extrêmes, une rupture pouvant entraîner la désolidarisation de la roue. Cette pièce constitue un élément de sécurité du véhicule et son installation doit idéalement être réalisée par un mécanicien qualifié pour garantir une réparation sûre et efficace sur les voitures de tourisme.
Caractéristiques
- Proposition de pièces de qualité équivalente à l’origine
- Soufflet en caoutchouc protégeant la rotule
- Relie les bras de suspension au moyeu et aux roues
- Conçue pour durer et résister aux charges lourdes
- Pièce de sécurité à installer par un professionnel
Utilisation et sécurité
La rotule assure le mouvement de suspension côté roue et sert d’interface avec plusieurs points de fixation dans le triangle de suspension. En cas de détérioration du soufflet ou de jeu entre la rotule et son logement, des signes d’imprécision dans la tenue de route et une usure anormale des pneumatiques peuvent apparaître. Il s’agit d’un élément de sécurité du véhicule et une installation par un mécanicien qualifié est fortement recommandée afin d’assurer une réparation sûre et complète sur les véhicules de tourisme.
Important : il s’agit d’un élément de sécurité du véhicule. Nous vous recommandons fortement de faire l’installation par un mécanicien qualifié.
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