Moog Rotule de Direction Intérieure VV-AX-0027
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Description
La rotule axiale MOOG décrite est une rotule de direction intérieure associée à une biellette axiale, conçue pour le système de direction de certains véhicules. Elle comprend une rotule intérieure et une rotule de direction extérieure, et occupe une fonction clé dans la liaison entre la crémaillère et la suspension. Elle est présentée comme une pièce de qualité équivalente à l’origine, destinée à assurer la rigidité de la direction et l’amortissement de certains chocs lors de la conduite.
Caractéristiques
- Rotule axiale MOOG, M12X1.25, 328,5 mm
- Rotule intérieure et biellette de direction
- Compatible Volvo V40 Estate
- Qualité équivalente à l’origine
Fonction et prévention
La biellette permet de mettre les roues en mouvement en se plaçant aux extrémités de la crémaillère de direction. Des rotules de direction usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations.
Des rotules de direction usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations.
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La rotule axiale MOOG décrite est une rotule de direction intérieure associée à une biellette axiale, conçue pour le système de direction de certains véhicules. Elle comprend une rotule intérieure et une rotule de direction extérieure, et occupe une fonction clé dans la liaison entre la crémaillère et la suspension. Elle est présentée comme une pièce de qualité équivalente à l’origine, destinée à assurer la rigidité de la direction et l’amortissement de certains chocs lors de la conduite.
Caractéristiques
- Rotule axiale MOOG, M12X1.25, 328,5 mm
- Rotule intérieure et biellette de direction
- Compatible Volvo V40 Estate
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Fonction et prévention
La biellette permet de mettre les roues en mouvement en se plaçant aux extrémités de la crémaillère de direction. Des rotules de direction usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations.
Des rotules de direction usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations.
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