Moog Rotule de direction intérieure RE-AX-7756
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Description
La rotule axiale et biellette de direction présentées est une pièce essentielle du système de direction. Elle comprend une rotule axiale et une biellette de direction intérieure, avec une longueur de 275 mm et un filetage M14X1.5, et est conçue pour assurer la rigidité de la direction et absorber certains chocs en coordination avec les rotules de suspension et la crémaillère de direction.
Caractéristiques
- Rotule axiale et biellette de direction intérieure
- Longueur 275 mm
- Filetage M14X1.5
- Qualité équivalente à l'origine
- Comprend rotule intérieure et rotule de direction extérieure
Description fonctionnelle
La rotule de direction est une pièce essentielle du système de direction de votre véhicule : elle assure la rigidité de la direction et, en association avec les rotules de suspension, absorbe certains chocs. La biellette permet de mettre les roues en mouvement en prenant place aux extrémités de la crémaillère de direction. Des rotules usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations.
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Description
La rotule axiale et biellette de direction présentées est une pièce essentielle du système de direction. Elle comprend une rotule axiale et une biellette de direction intérieure, avec une longueur de 275 mm et un filetage M14X1.5, et est conçue pour assurer la rigidité de la direction et absorber certains chocs en coordination avec les rotules de suspension et la crémaillère de direction.
Caractéristiques
- Rotule axiale et biellette de direction intérieure
- Longueur 275 mm
- Filetage M14X1.5
- Qualité équivalente à l'origine
- Comprend rotule intérieure et rotule de direction extérieure
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La rotule de direction est une pièce essentielle du système de direction de votre véhicule : elle assure la rigidité de la direction et, en association avec les rotules de suspension, absorbe certains chocs. La biellette permet de mettre les roues en mouvement en prenant place aux extrémités de la crémaillère de direction. Des rotules usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations.
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