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La rotule axiale décrite est une biellette de direction intérieure utilisée dans le système de direction des véhicules. Elle assure la rigidité de la direction et, avec les rotules de suspension, contribue à absorber certains chocs et à stabiliser le véhicule lors de la conduite. Composée d’une rotule intérieure et d’une rotule de direction extérieure, elle permet de mettre les roues en mouvement en s’emboîtant aux extrémités de la crémaillère. Cette pièce est présentée comme de qualité équivalente à l’origine et répond aux normes OE, offrant une durabilité accrue pour un usage routier tout en restant une pièce de sécurité du véhicule.
Caractéristiques
- Rotule intérieure et extérieure intégrées
- Qualité équivalente à l’origine (norme OE)
- Conçue pour plus longue durée de vie
- Résistance élevée aux charges et polluants
- Pièce de sécurité, installation par mécanicien qualifié
Description et rôle
La rotule de direction est une pièce essentielle du système de direction. Elle assure la rigidité de la direction et absorbe certains chocs en association avec les rotules de suspension. La biellette permet de mettre les roues en mouvement en prenant place aux extrémités de la crémaillère de direction. Des rotules usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations.
Important : il s’agit d’un élément de sécurité du véhicule. Nous recommandons fortement de faire l’installation par un mécanicien qualifié.
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