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La rotule axiale décrite est une pièce du système de direction interne du véhicule, associée à la biellette de direction. Elle comprend une rotule intérieure et sert de barre de connexion à l’extrémité de la crémaillère. La référence indique une rotule axiale MOOG avec une intersection M14X1.5 et une longueur de 270,5 mm. Elle fait partie d’un ensemble destiné à assurer la rigidité de la direction et à absorber partiellement certains chocs en collaboration avec les rotules de suspension. Cette pièce est présentée comme équivalente à l’origine en termes de qualité et de fonctionnalité.
Caractéristiques principales
- Rotule axiale intérieure et barre de connexion
- Référence: MOOG, M14X1.5, 270,5 mm
- Biellette de direction: axiale, extérieure et intérieure
- Rôle: rigidité et absorption de chocs
- Qualité équivalente à l’origine
Utilisation et fonctionnement
La rotule de direction est une pièce essentielle pour mettre les roues en mouvement et maintenir une direction précise. Elle est destinée à être installée à l’extrémité de la crémaillère de direction et agit en conjonction avec les rotules de suspension pour absorber certains chocs et préserver l’intégrité des pneumatiques en cas d’usure normale.
Des rotules de direction usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations au niveau de la direction.
Historique des prix
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