Moog FI-BJ-0513 Rotule de suspension
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Description
Rotule de suspension MOOG, adaptée pour les montages PEUGEOT Boxer Van, Boxer Platform / Chassis, et CITROËN Relay I Minibus/Van, est l’élément reliant les bras de suspension au moyeu pivot et aux roues avant. Elle assure le déplacement de la suspension côté roue et est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette rotule est conçue comme une pièce de qualité équivalente à l’origine et peut être remplacée lorsque le soufflet est détérioré ou lorsqu’un jeu se développe entre la rotule et son logement, ce qui peut entraîner une perte de précision de conduite et une usure anormale des pneumatiques. Elle fait partie de l’interface avec le triangle et le châssis, et participe à la stabilité du véhicule.
Les descriptions complémentaires indiquent des variantes et des références associées, ainsi que des informations sur les conditions de vente et les essais qualité conformes aux normes ISO, sans modification des caractéristiques techniques essentielles de la pièce.
Caractéristiques
- Rotule de suspension inférieure
- Protégée par un soufflet en caoutchouc
- Interface avec le triangle et le châssis
- Qualité équivalente à l’origine
- Conçue pour mouvement de suspension côté roue
Les principaux risques liés à une rotule défaillante sont le jeu entre la rotule et son logement, une perte de précision dans la tenue de route et une usure anormale des pneumatiques; en cas de détérioration sévère, rupture possible et désolidarisation de la roue.
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Rotule de suspension MOOG, adaptée pour les montages PEUGEOT Boxer Van, Boxer Platform / Chassis, et CITROËN Relay I Minibus/Van, est l’élément reliant les bras de suspension au moyeu pivot et aux roues avant. Elle assure le déplacement de la suspension côté roue et est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette rotule est conçue comme une pièce de qualité équivalente à l’origine et peut être remplacée lorsque le soufflet est détérioré ou lorsqu’un jeu se développe entre la rotule et son logement, ce qui peut entraîner une perte de précision de conduite et une usure anormale des pneumatiques. Elle fait partie de l’interface avec le triangle et le châssis, et participe à la stabilité du véhicule.
Les descriptions complémentaires indiquent des variantes et des références associées, ainsi que des informations sur les conditions de vente et les essais qualité conformes aux normes ISO, sans modification des caractéristiques techniques essentielles de la pièce.
Caractéristiques
- Rotule de suspension inférieure
- Protégée par un soufflet en caoutchouc
- Interface avec le triangle et le châssis
- Qualité équivalente à l’origine
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Les principaux risques liés à une rotule défaillante sont le jeu entre la rotule et son logement, une perte de précision dans la tenue de route et une usure anormale des pneumatiques; en cas de détérioration sévère, rupture possible et désolidarisation de la roue.
Historique des prix
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