Moog DI-AX-2501 Rotule de direction intérieure

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Description

La rotule axiale MOOG DI-AX-2501 est une biellette de direction intérieure conçue pour assurer la rigidité et le bon fonctionnement du système de direction. Composée d’une rotule intérieure associée à une rotule de direction extérieure, elle s’insère à l’extrémité de la crémaillère de direction et joue un rôle clé dans la mise en mouvement des roues. Cette pièce, de longueur 311 mm et équipée d’un filetage M14X1.5, est conçue pour offrir une durabilité accrue et une résistance adaptée aux charges lourdes. Elle est décrite comme une pièce de sécurité du véhicule, répondant à des spécifications équivalentes à l’origine et adaptée à une réparation efficace et fiable sur les voitures de tourisme.

Caractéristiques

  • Rotule axiale et biellette de direction intérieure
  • Qualité équivalente à l'origine
  • Durable et résistante aux charges lourdes
  • Pièce de sécurité du véhicule, installation par mécanicien recommandé

Description générale

La rotule de direction est une pièce essentielle du système de direction; elle assure la rigidité en fonction de la conduite et, en association avec les rotules de suspension, absorbe certains chocs. La biellette permet de mettre les roues en mouvement en se plaçant aux extrémités de la crémaillère de direction. Des rotules usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations. Cette pièce est conçue pour être solide et compatible avec les normes OE, offrant une réparation sûre et complète.

Important : il s’agit d’un élément de sécurité du véhicule. Nous recommandons fortement de faire l’installation par un mécanicien qualifié.

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La rotule axiale MOOG DI-AX-2501 est une biellette de direction intérieure conçue pour assurer la rigidité et le bon fonctionnement du système de direction. Composée d’une rotule intérieure associée à une rotule de direction extérieure, elle s’insère à l’extrémité de la crémaillère de direction et joue un rôle clé dans la mise en mouvement des roues. Cette pièce, de longueur 311 mm et équipée d’un filetage M14X1.5, est conçue pour offrir une durabilité accrue et une résistance adaptée aux charges lourdes. Elle est décrite comme une pièce de sécurité du véhicule, répondant à des spécifications équivalentes à l’origine et adaptée à une réparation efficace et fiable sur les voitures de tourisme.

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