Moog BM-TC-14531 - Bras de suspension

Ce descriptif réunit les éléments des descriptions techniques concernant les bras de suspension MOOG et les triangles de suspension. Les pièces présentées incluent des bras de liaison et des triangles de suspension fabriqués selon des matériaux de qualité et traités pour résister à la rouille et aux chocs. Elles sont conçues pour des montages faciles et rapides sur des véhicules BMW spécifiques (X1 E84 et 3 E90/E91/E92), avec prédisposition selon le véhicule et le côté de montage. Les pièces visent à assurer le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d’un côté et une rotule de l’autre, et sont décrites comme des pièces de qualité équivalente à l’origine ou conformes en termes de fonction et d’installation.

Caractéristiques principales

• Matériaux: acier, aluminium, fonte selon les pièces
• Revêtement électrostatique par cataphoresis: résiste à la rouille et aux chocs
• Tests de sécurité sur les pièces en aluminium Moog
• Conçus pour montage facile et rapide
• Montage côté gauche (SX) pour BMW X1 et Série 3 (E90/E91/E92)

Utilisation et montage

Les triangles de suspension et les bras de suspension assurent le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc et une rotule. Un triangle de suspension endommagé peut entraîner une perte de contrôle et une usure prématurée des pneumatiques. Selon les véhicules, certaines pièces peuvent être pré-montées avec rotule et silent bloc, et les triangles MOOG offrent une qualité équivalente à l’origine.

Matériaux et traitement (éco-responsable)

Les bras avant pivotants présentent des matériaux de qualité et bénéficient d’un revêtement électrostatique par cataforesis, protégeant contre l’oxydation et la corrosion tout en adoptant un procédément plus respectueux de l’environnement. Les braccetti en aluminium Moog subissent des tests pour vérifier l’absence de détachement des bagues.

Attention: un triangle de suspension endommagé peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et une usure prématurée des pneumatiques.