MOMODESIGN FGTR EVO E2206, titane mat givré/noir, M

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MotardInn Momo Design Casque Jet Fgtr Evo E2206. Découvrez le FGTR EVO, le casque demi-jet urbain emblématique de MOMO DESIGN. Historiquement inspiré des casques de pilotes d´hélicoptère, ce chef-d´œuvre 100% italien allie une forme unique à un cœur élégant. Il est doté d´une peinture mate spéciale, de cuir cousu main et de détails en fibre de carbone pour un mélange parfait de style et de technologie. Profitez d´une fonctionnalité supérieure grâce à une visière anti-rayures UV400, une visière solaire interne foncée et une boucle micrométrique sécurisée. Le rembourrage amovible et lavable avec traitement aux ions d´argent assure un confort et une hygiène durables. Un véritable phénomène culturel pour le motard moderne. Ce casque Momo FGTR EVO reçoit des éloges pour son design époustouflant et sa fabrication de haute qualité. Les clients soulignent sa belle apparence et son toucher haut de gamme. Cependant, un point de retour d´information important concerne la taille ; le FGTR EVO en petite taille semble être plus ajusté que le FGTR standard, suggérant aux acheteurs potentiels de l´essayer d´abord. Certains utilisateurs notent également que le pare-soleil interne peut gêner le port de lunettes. Malgré les préoccupations concernant la coupe pour certains, son esthétique et la qualité de sa fabrication sont maintes fois saluées. Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 en tant que casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un examen expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque avec une main par la jugulaire et essayez de l´enlever avec l´autre main en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à l´intérieur du casque.Positionnement :- Ne pas attacher le casque si vous l´avez positionné trop vers l´arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock´´ :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre nouveau MOMODESIGN, en vous assurant que la taille est correcte.Attachez le Microlock en insérant la languette crantée dans la boucle Fig A-B. Attention : ne pas tordre la sangle , la partie crantée de la languette doit être tournée vers l´extérieur du casque. Tirez sur la jugulaire pour vous assurer que le mécanisme de verrouillage est enclenché.Appuyez complètement sur la languette crantée, jusqu´à ce que vous sentiez la sangle appuyer contre votre joue Fig B-C. Attention : la languette ne doit pas bouger librement dans le mécanisme de verrouillage.Maintenant, essayez d´enlever votre casque en le tirant par le bord arrière, en le tournant vers l´avant , le casque doit rester bien fixé sur votre tête.Si, en effectuant l´étape 3, vous constatez que la jugulaire est trop lâche, ce qui peut être déterminé par une pression insuffisante sur la mâchoire lorsque la languette crantée est complètement insérée dans le mécanisme de verrouillage, alors la sangle doit être préajustée (raccourcir la jugulaire). Si, en effectuant l´étape 3, vous constatez que la jugulaire est trop serrée, cette condition peut être déterminée si la jugulaire est trop serrée lorsque la languette crantée est sur le troisième ou le quatrième clic, alors la jugulaire doit être allongée.Pour effectuer un pré-ajustement, détachez le casque en soulevant le levier rouge Fig D. Enlevez le casque. Réglez la longueur de la jugulaire en passant la sangle dans la boucle de réglage métallique Figure E.Répétez les étapes 1 à 3 en prenant soin que la languette crantée ait effectué au moins 5 clics dans le corps du mécanisme de verrouillage.Nous vous conseillons de faire le préréglage en faisant glisser la languette de fixation d´au moins 5 crans afin de profiter au mieux de la fonction d´ajustement du système Microlock. En faisant glisser ou en relâchant la languette de fixation d´un cran par rapport au préréglage, le système assure le meilleur confort tout en garantissant la sécurité de la fixation.Attention:- Soulevez le levier rouge uniquement lorsque vous enlevez votre casque! Ne relâchez jamais le levier pendant la conduite.Entretien du système de rétention microlock:- L´efficacité du système d´ajustement et de rétention peut être altérée par la poussière ou le sable. Nous vous conseillons de nettoyer périodiquement le système de rétention Microlock en utilisant uniquement une solution d´eau tiède et de savon neutre. N´UTILISEZ PAS DE SOLVANT. NE LUBRIFIEZ PAS. Des manipulations ou des événements inhabituels, qui peuvent compromettre le fonctionnement du système de rétention, ne peuvent être exclus. Si le système Microlock ne fonctionne pas correctement, cessez d´utiliser le casque.Visière:- Vous pouvez équiper votre casque de deux types de visières différents (disponibles dans différents dégradés de couleurs): résistante aux rayures et anti-buée. Nettoyez votre visière avec de l´eau tiède (utilisez de l´eau déminéralisée si possible) et du savon neutre, pour maximiser l´effet anti-buée. Évitez d´utiliser de l´eau contenant trop de chlore. N´utilisez pas d´alcool, d´essence ou d´autres solvants ni de produits de nettoyage pour vitres qui pourraient contenir de l´alcool. Retirez la visière avant de nettoyer l´intérieur du casque. Ne la remettez que lorsque les produits de nettoyage ont complètement évaporé.Attention:- Pour une visibilité sûre, surtout la nuit, remplacez immédiatement une visière rayée. Utilisez uniquement des visières colorées pendant la journée. Les visières plus foncées ne sont pas homologuées et sont destinées uniquement à une utilisation sur circuit. La visière anti-buée a été traitée à l´intérieur avec un procédé spécial qui réduit la condensation dans des conditions d´utilisation normales entre -5°C et +40°C (23 F et 104 F) avec une humidité relative de 80%. Il s´agit d´une protection contre la formation de buée et non d´un absorbant d´humidité. Le brouillard d´eau excessif peut se transformer en film d´eau à l´intérieur de la visière. Aérez le casque pour réduire ce phénomène.Nettoyage et entretien:- Nettoyez votre casque uniquement avec de l´eau tiède (ne jamais utiliser d´eau chaude!) et quelques gouttes de savon neutre ou utilisez les produits spéciaux de nettoyage de casque. Laissez sécher le casque à température ambiante: ne l´exposez pas à des sources de chaleur et ne l´utilisez jamais un sèche-cheveux pour le sécher.Ne modifiez pas votre casque d´aucune façon:- N´essayez jamais de manipuler votre casque.Ne pas couper ni percer la coque du casque. Ne pas insérer de vis. Ne pas le peindre. Ne pas modifier la jugulaire. Ne pas enlever la partie inférieure du pare-brise ni les bords inférieurs du casque, car cela peut être très dangereux en cas d´accident. Ne pas modifier le rembourrage de confort en coupant ou en retirant le polystyrène, car cela réduirait considérablement la capacité d´absorption des chocs du casque. Utilisez uniquement des pièces de rechange MOMODESIGN d´origine.Utilisez votre casque avec soin. Ne le suspendez pas à votre moto pendant la conduite :- Bien que votre casque soit trè...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Evo E2206. Découvrez le FGTR EVO, le casque demi-jet urbain emblématique de MOMO DESIGN. Historiquement inspiré des casques de pilotes d´hélicoptère, ce chef-d´œuvre 100% italien allie une forme unique à un cœur élégant. Il est doté d´une peinture mate spéciale, de cuir cousu main et de détails en fibre de carbone pour un mélange parfait de style et de technologie. Profitez d´une fonctionnalité supérieure grâce à une visière anti-rayures UV400, une visière solaire interne foncée et une boucle micrométrique sécurisée. Le rembourrage amovible et lavable avec traitement aux ions d´argent assure un confort et une hygiène durables. Un véritable phénomène culturel pour le motard moderne. Ce casque Momo FGTR EVO reçoit des éloges pour son design époustouflant et sa fabrication de haute qualité. Les clients soulignent sa belle apparence et son toucher haut de gamme. Cependant, un point de retour d´information important concerne la taille ; le FGTR EVO en petite taille semble être plus ajusté que le FGTR standard, suggérant aux acheteurs potentiels de l´essayer d´abord. Certains utilisateurs notent également que le pare-soleil interne peut gêner le port de lunettes. Malgré les préoccupations concernant la coupe pour certains, son esthétique et la qualité de sa fabrication sont maintes fois saluées. Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 en tant que casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un examen expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque avec une main par la jugulaire et essayez de l´enlever avec l´autre main en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à l´intérieur du casque.Positionnement :- Ne pas attacher le casque si vous l´avez positionné trop vers l´arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock´´ :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre nouveau MOMODESIGN, en vous assurant que la taille est correcte.Attachez le Microlock en insérant la languette crantée dans la boucle Fig A-B. Attention : ne pas tordre la sangle , la partie crantée de la languette doit être tournée vers l´extérieur du casque. Tirez sur la jugulaire pour vous assurer que le mécanisme de verrouillage est enclenché.Appuyez complètement sur la languette crantée, jusqu´à ce que vous sentiez la sangle appuyer contre votre joue Fig B-C. Attention : la languette ne doit pas bouger librement dans le mécanisme de verrouillage.Maintenant, essayez d´enlever votre casque en le tirant par le bord arrière, en le tournant vers l´avant , le casque doit rester bien fixé sur votre tête.Si, en effectuant l´étape 3, vous constatez que la jugulaire est trop lâche, ce qui peut être déterminé par une pression insuffisante sur la mâchoire lorsque la languette crantée est complètement insérée dans le mécanisme de verrouillage, alors la sangle doit être préajustée (raccourcir la jugulaire). Si, en effectuant l´étape 3, vous constatez que la jugulaire est trop serrée, cette condition peut être déterminée si la jugulaire est trop serrée lorsque la languette crantée est sur le troisième ou le quatrième clic, alors la jugulaire doit être allongée.Pour effectuer un pré-ajustement, détachez le casque en soulevant le levier rouge Fig D. Enlevez le casque. Réglez la longueur de la jugulaire en passant la sangle dans la boucle de réglage métallique Figure E.Répétez les étapes 1 à 3 en prenant soin que la languette crantée ait effectué au moins 5 clics dans le corps du mécanisme de verrouillage.Nous vous conseillons de faire le préréglage en faisant glisser la languette de fixation d´au moins 5 crans afin de profiter au mieux de la fonction d´ajustement du système Microlock. En faisant glisser ou en relâchant la languette de fixation d´un cran par rapport au préréglage, le système assure le meilleur confort tout en garantissant la sécurité de la fixation.Attention:- Soulevez le levier rouge uniquement lorsque vous enlevez votre casque! Ne relâchez jamais le levier pendant la conduite.Entretien du système de rétention microlock:- L´efficacité du système d´ajustement et de rétention peut être altérée par la poussière ou le sable. Nous vous conseillons de nettoyer périodiquement le système de rétention Microlock en utilisant uniquement une solution d´eau tiède et de savon neutre. N´UTILISEZ PAS DE SOLVANT. NE LUBRIFIEZ PAS. Des manipulations ou des événements inhabituels, qui peuvent compromettre le fonctionnement du système de rétention, ne peuvent être exclus. Si le système Microlock ne fonctionne pas correctement, cessez d´utiliser le casque.Visière:- Vous pouvez équiper votre casque de deux types de visières différents (disponibles dans différents dégradés de couleurs): résistante aux rayures et anti-buée. Nettoyez votre visière avec de l´eau tiède (utilisez de l´eau déminéralisée si possible) et du savon neutre, pour maximiser l´effet anti-buée. Évitez d´utiliser de l´eau contenant trop de chlore. N´utilisez pas d´alcool, d´essence ou d´autres solvants ni de produits de nettoyage pour vitres qui pourraient contenir de l´alcool. Retirez la visière avant de nettoyer l´intérieur du casque. Ne la remettez que lorsque les produits de nettoyage ont complètement évaporé.Attention:- Pour une visibilité sûre, surtout la nuit, remplacez immédiatement une visière rayée. Utilisez uniquement des visières colorées pendant la journée. Les visières plus foncées ne sont pas homologuées et sont destinées uniquement à une utilisation sur circuit. La visière anti-buée a été traitée à l´intérieur avec un procédé spécial qui réduit la condensation dans des conditions d´utilisation normales entre -5°C et +40°C (23 F et 104 F) avec une humidité relative de 80%. Il s´agit d´une protection contre la formation de buée et non d´un absorbant d´humidité. Le brouillard d´eau excessif peut se transformer en film d´eau à l´intérieur de la visière. Aérez le casque pour réduire ce phénomène.Nettoyage et entretien:- Nettoyez votre casque uniquement avec de l´eau tiède (ne jamais utiliser d´eau chaude!) et quelques gouttes de savon neutre ou utilisez les produits spéciaux de nettoyage de casque. Laissez sécher le casque à température ambiante: ne l´exposez pas à des sources de chaleur et ne l´utilisez jamais un sèche-cheveux pour le sécher.Ne modifiez pas votre casque d´aucune façon:- N´essayez jamais de manipuler votre casque.Ne pas couper ni percer la coque du casque. Ne pas insérer de vis. Ne pas le peindre. Ne pas modifier la jugulaire. Ne pas enlever la partie inférieure du pare-brise ni les bords inférieurs du casque, car cela peut être très dangereux en cas d´accident. Ne pas modifier le rembourrage de confort en coupant ou en retirant le polystyrène, car cela réduirait considérablement la capacité d´absorption des chocs du casque. Utilisez uniquement des pièces de rechange MOMODESIGN d´origine.Utilisez votre casque avec soin. Ne le suspendez pas à votre moto pendant la conduite :- Bien que votre casque soit trè...

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Matériau : coque 100 % ABS Casque : 3 tailles : S (53-54 cm), S (55-56 cm), M (57-58 cm), grande coque : L (59-60 cm), XL (61 cm). Poids : 1 220 g dans la première taille de coquille Doublure : bord inférieur cousu à la main - Doublure amovible et lavable - Mentonnière amovible et lavable - DrySpeed : absorption instantanée de la transpiration - Spécialement conçu pour permettre le port des lunettes - Préparé pour un système de communication général Visière : visière anti-rayures et anti-UV ; visière en cuir synthétique ; fourche en fibre de carbone ; visière latérale en métal avec logo Momodesign ESP aveugle ; pare-soleil intégré à commande manuelle Dispositif de retenue : micrométrique, anneau antivol


Spécifications du produit

Marque Momo Design
EAN
  • 8000958434430
  • 8000958434454
  • 8000958434447
Couleur
  • Mono matt titanium frost / black
  • Titane mat givré/noir
Taille
  • XS
  • S
  • M
Sexe
  • Unisex
MPN
  • 21184A8030_004_M


Historique des prix

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