Michelin Cross Climate Pneu Auto Toutes Saisons

Pneu Auto 4 saisons Michelin Crossclimate 225/55 R18 102V AO XL EV. Le CrossClimate de Michelin est un pneu qui a bénéficié de la certification 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) en vertu de son excellente traction sur la neige et autres surfaces soumises aux conditions hivernales. Créé dans loptique de faire face à des conditions météo changeantes en Europe, ce pneu intègre un mélange efficace de technologies dété et dhiver qui permet dobtenir des performances indicatives de la « Michelin Total Performance ». Selon Michelin, la structure et la bande de roulement uniques en leur genre sont les éléments clés qui font du CrossClimate un pneu dexcellence. Le pneu possède deux couches principales : la première couche constitue la bande de roulement ; la seconde couche, qui se trouve directement sous la première, limite les transferts de chaleur dans le pneu. La sculpture en V distinctive du pneu et ses lamelles 3D autobloquantes haute performance lui confèrent une excellente maniabilité sur chaussée sèche et une traction améliorée sur neige. Les sculptures en V simbriquent selon trois angles différents pour procurer une adhérence optimisée dans la neige, comme des griffes, les lamelles ayant pour effet daugmenter la traction et daméliorer les performances de freinage du pneu. La gomme du pneu est constituée dun mélange spécial de composés qui lui procure son excellente adhérence, en été comme en hiver. Elle comporte également une forte quantité de silice sous la bande de roulement, qui contribue à la faible résistance au roulement du pneu. Le pneu a été noté « C » pour la résistance au roulement et « A » pour ses performances sur chaussée mouillée, cest donc un pneu extrêmement économe en carburant. Quant à la notation relative aux émissions sonores et au bruit extérieur, le pneu a une seule « vague », cest-à-dire la meilleure note, qui correspond à un niveau de bruit inférieur dau moins 3dB à la limite acceptée. Malgré tout, le CrossClimate, en dépit de son caractère compatible en 4 saisons, ne peut être considéré comme un pneu tous climats. Les véhicules de haute puissance, en particulier, ne pourront pas profiter pleinement des avantages dun pneu été ou dun pneu hiver grâce au CrossClimate. En revanche, pour les propriétaires de voitures de tourisme, le CrossClimate peut être considéré comme une option viable.

Un mélange innovant de composants: • Excellente adhérence dans toutes les conditions météorologiques • noté 'A' EN Adhérence sur sol mouillé • Consommation de carburant optimisée Une sculpture unique au découpage en V combinée à des lamelles Haute Performance: • Excellente performance sur sol sec • Motricité efficace sur la neige • Longévité confirmée du pneu Association innovante de blocs de gomme biseautés et de lamelles Haute Performance: • Freinage optimal sur sol sec • Performance remarquable sur la neige. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake, certifi cation hiver).