Marker Squire 11 fixation de ski

Marker Fixations De Ski Alpin Squire 11 90 Mm. Le Squire 11 entièrement repensé a un look progressif et est spécialement conçu pour les recrues de freeride et de freestyle plus légères mais pleinement motivées. Un embout Triple Pivot Light léger et largement amélioré est doté d'un Ice Off Rail distinctif pour garder la semelle exempte de neige et de glace. Un talon Hollow Linkage à la pointe de la technologie avec son porte-bottes plus large réduit la force du pas d'environ 35%, même avec des semelles GripWalk. Dans l'ensemble, le Squire 11 est très compact et, malgré sa compatibilité GripWalk, ne mesure que 24 mm de haut, ce qui permet un toucher et un contrôle du ski très directs. Disponible en quatre combinaisons de couleurs.Caractéristiques:Catégorie : FreerideLargeur de frein : 90 , 100 , 110 mmPlage DIN/ISO : 3,0 11,0Type de botte :Adulte, alpin standardGripWalk AdulteRecom. Poids du skieur : 30 110 kgHauteur du stand sans ski : 24 mmSystème d'orteils : Triple Pivot Light 2Étape dans le talon: Hollow Linkage 2Plage de réglage du talon : 20 mmPoids : 820gPlaque de glissement AFD : acier inoxydable. tradeinn Snowinn

Les fixations Marker Squire 11 sont connues pour leurs performances solides, vous assurant de rester solidement attaché à vos skis. Avec une plage de réglage DIN de 3,0 à 11,0, il est conseillé que votre réglage DIN se situe à peu près au milieu de cette plage pour des performances optimales. Il est conseillé d'opter pour un bras de freinage plus large de 10 mm à 15 mm que la taille de vos skis. L'AFD (Anti Friction Device) consiste en une plaque mobile au niveau de l'embout, facilitant un déclenchement précis avec un minimum d'interférence due à la neige, à la glace ou à la saleté. Le rail anti-givre est utile pour enlever la glace et la neige sous la semelle de la chaussure. Le talon à liaison creuse est conçu pour améliorer l'adhérence des semelles alpines et de randonnée les plus courantes, tout en conservant un poids plus léger et en augmentant la rigidité en torsion.