MANNOL Extra de getriebeoel 75 W 90 API GL 4/GL 5 LS, 4 L

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PIECESAUTO24 BE MN8103-4 Huile de transmission MANNOL 4_75W-90_36; 4I 75W-90 API GL-4, API GL-5 LS Huile de transmission für TOYOTA: MR2 III Convertible; HILUX 3 Pick-up; Land Cruiser Prado 70 Off-Road; Hiace 4 Bus; iQ, Huile de transmission FORD: Transit Mk5 Platform / Chassis; Galaxy Mk2 MPV; FIESTA 5; S-Max Mk1; KA Hatchback, VOLKSWAGEN: Golf 4 Variant; GOLF 3; GOLF 2, AUDI: A4 B8 Avant; 80 B3; A5 B8 Coupe, LAND ROVER: Discovery 1; Defender Off-Road, BMW: 3 Touring; 3 Touring, SUZUKI: SWIFT 3, Huile de transmission HYUNDAI: Santa Fe I, DAEWOO: Nubira Estate, MINI: Paceman, Huile de transmission DAIHATSU: Fourtrak Off-Road, MERCEDES-BENZ: E-Class Saloon, ROVER: 200 Convertible, ALFA ROMEO: 159 Saloon, PORSCHE: Cayenne, OPEL: Agila A, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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MN8103-4 Huile de transmission MANNOL 4_75W-90_36; 4I 75W-90 API GL-4, API GL-5 LS Huile de transmission für TOYOTA: MR2 III Convertible; HILUX 3 Pick-up; Land Cruiser Prado 70 Off-Road; Hiace 4 Bus; iQ, Huile de transmission FORD: Transit Mk5 Platform / Chassis; Galaxy Mk2 MPV; FIESTA 5; S-Max Mk1; KA Hatchback, VOLKSWAGEN: Golf 4 Variant; GOLF 3; GOLF 2, AUDI: A4 B8 Avant; 80 B3; A5 B8 Coupe, LAND ROVER: Discovery 1; Defender Off-Road, BMW: 3 Touring; 3 Touring, SUZUKI: SWIFT 3, Huile de transmission HYUNDAI: Santa Fe I, DAEWOO: Nubira Estate, MINI: Paceman, Huile de transmission DAIHATSU: Fourtrak Off-Road, MERCEDES-BENZ: E-Class Saloon, ROVER: 200 Convertible, ALFA ROMEO: 159 Saloon, PORSCHE: Cayenne, OPEL: Agila A, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Une huile synthétique universelle, économe en énergie et utilisable en toutes saisons pour tous les types de transmissions manuelles. Recommandée pour les transmissions manuelles synchronisées de type allen (y compris en cas de charge élevée), les différentiels (y compris en cas de frottement excessif), le matériel de direction et d'autres pièces de transmission soumises à des pressions et des chocs excessifs et pour lesquelles l'utilisation de GL-4 et/ou GL -5 est requise Elle est destinée aux transmissions manuelles de poids lourds pour véhicules routiers (camions, bus, etc.), véhicules tout-terrain (construction, exploitation minière, agriculture) et véhicules spéciaux construits par les fabricants européens, américains et asiatiques avec le niveau de service requis. caractéristiques GL-4 et/ou GL-5 Le film d'huile résiste mieux à la montée en pression



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