Mannol ATF CVT Huile de transmission automatique 10 l

MN8216-10 Huile Boite Automatique MANNOL 10_ATF CVT_2; ATF CVT 10I Huile Boite Automatique; Huile ATF; Huiles pour transmissions automatiques; Huile pour transmission automatique für AUDI: A6 C7 Avant; A4 B6/B7 Convertible; A7 Sportback; A4 B8 Avant; A5 B8 Sportback; A5 B8 Coupe, NISSAN: Juke; Qashqai 2; X-Trail; Primera Saloon; MICRA 2; Qashqai / Qashqai+2 I, MG: MG TF Convertible; MGF Convertible, MERCEDES-BENZ: B-Class; A-Class, Huile pour transmission automatique MITSUBISHI: Mirage / Space Star Hatchback; PAJERO 3; Grandis, MINI: Hatchback, HYUNDAI: Tucson; i10 II Hatchback, TOYOTA: Auris Estate, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Une huile de transmission synthétique spéciale pour CVT (transmission variable continue) – transmission à vitesse variable. Il a été spécialement conçu pour une utilisation dans des boîtes de vitesses variables en permanence avec une chaîne à maillons rigides ou une chaîne de traction en acier. Il assure un fonctionnement sans erreur d'une transmission automatique, garantit une usure minimale, une longue durée de vie de la transmission et une économie de carburant.