LuK Kit d'Embrayage 624 3152 00 BMW: 3 Saloon, 5 Coupe

624 3152 00 Kit d'Embrayage LuK; pour moteurs avec volant bimasse avec butée de débrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse avec réglage automatique 240mm Kit d'Embrayage für BMW: 3 Saloon; 3 Convertible; Z3 Roadster; 3 Touring, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1204419; 12044194; 1207275; 1208423; 1223168; 1223366; 1225203; 1226123; 21207531843; 21217512083; 21217515142; 21217526588; 21511204419; 21511207275; 21511208423; 21511223168; 21511223366; 21511225203; 21512225619; 21517521471; 2225619; 7512083; 7521471; 7526588; 7531843

Diamètre [mm]: 240 Article complémentaire/Informations complémentaires : avec plaque d'impression d'embrayage Article complémentaire/Informations complémentaires 2: Vérifiez le volant à deux masses et si nécessaire. renouveler ; outil spécial nécessaire pour le montage ; avec disque d'embrayage ; avec palier de débit Équipement du moteur : pour moteurs avec volant à deux masses Reconstitution : avec reconstitution automatique