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Les douilles à chocs ultra-robustes sont conçues avec une masse trois fois supérieure à celle des douilles standard afin de diriger plus d'énergie vers l'extraction du boulon. Utilisation : convient pour les moteurs BMW, Dodge, Ford, Jeep, Kia, Lexus et Toyota qui utilisent un boulon d'amortisseur de poulie hexagonale de 22 mm ou d'autres applications de 22 mm. Utilisation avec entraînement 1/2".