Idéal pour les moteurs à essence asiatiques et américains modernes avec technologie multisoupapes, turbo-charge et avec ou sans refroidissement par air de charge (LLK). Spécialement conçu pour les longs intervalles de vidange d'huile et les exigences motrices élevées Les règles de fonctionnement des constructeurs automobiles et des moteurs doivent être respectées. Pleine efficacité uniquement à l'état non mélangé Contient des triesters d'alcool alkylique avec de l'acide borique. Peut provoquer des réactions allergiques.
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