KEYSKAR Boîtier, clé de voiture PC3523

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PC3523 Boîtier, clé de voiture KEYSKAR Boîtier, clé de voiture, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Remplacez votre télécommande de voiture Peugeot ou Citroën CE0523 abîmée ou cassée avec cette coque de remplacement 3 boutons Keyskar parfaitement compatible avec les modèles dorigine.Coque seule livrée vide :Aucun composant électronique ni puce ni pile. Il suffit de transférer lélectronique la lame et la pile de votre clé actuelle dans cette coque.Modèles compatibles :Citroën :Berlingo (2008–2018)C5 (2009–2017)C6 (2006–2012)Jumpy (2006–2016)Peugeot :207CC (2007–2015)207SW (2007–2013)307CC (2005–2009)307SW (2006–2008)308CC (2008–2015)308SW (2008–2013)407 (2004–2011)607 (2004–2010)Partner (2008–2015)Expert (2006–2016)RCZ (2010–2015)Vérification importante :Avant commande ouvrez votre clé dorigine pour vérifier la mention CE0523 à lintérieur de la coque et assurez-vous que la forme intérieure et extérieure correspond bien au modèle proposé.



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