JTSPROCKETS Pignon JTR897.40 40

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Jt Sprockets Pignon Arrière 520 Jtr897.40 Steel. Améliorez la transmission de votre moto avec le pignon arrière JT Sprockets 520 JTR897.40 en acier. Conçu pour une durabilité ultime et des performances impeccables, ce pignon est construit pour résister aux conditions les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Ses dents usinées avec précision garantissent un transfert de puissance fluide et efficace, prolongeant la durée de vie de votre chaîne et de l´ensemble de la transmission. Doté de rainures d´auto-nettoyage pour la boue pour les pilotes tout-terrain, ce pignon est le choix numéro un du marché secondaire pour les pilotes exigeant une qualité d´origine ou une amélioration de performance supérieure. Pignon arrière JT Sprockets JTR897.40 (520) en acier – Le summum de la durabilité et de la performanceAméliorez la transmission de votre moto avec le pignon arrière en acier 520 JTR897.40 de JT Sprockets, la référence en matière de qualité et de fiabilité dans la catégorie des transmissions. En tant que leader mondial de la fabrication de pignons de rechange, JT propose un produit conçu pour les pilotes qui exigent une longévité maximale et des performances impeccables. Que vous abordiez des sentiers d´enduro difficiles, que vous concouriez en motocross ou que vous vous lanciez dans une aventure longue distance, ce pignon arrière est conçu pour être le maillon le plus solide de votre système de transmission de puissance.Découvrez la différence qu´une ingénierie supérieure fait. Le JTR897.40 est fabriqué à l´aide d´une technologie de pointe et de processus de fabrication avancés pour garantir un ajustement parfait et une durabilité exceptionnelle. Sa construction robuste est spécialement conçue pour résister au couple immense et aux conditions difficiles associées à la conduite hors route et sur route. Cela se traduit par une durée de vie plus longue, réduisant les intervalles d´entretien et vous donnant plus de temps sur la moto.Le principal avantage du choix de ce pignon JT en acier est sa résistance et sa résistance à l´usure inégalées. Il est conçu pour offrir des milliers de kilomètres de service fiable, surpassant de nombreux autres pignons sur le marché. Le profil de dent usiné avec précision assure un contact optimal et un engagement fluide avec votre chaîne, résultant en un transfert de puissance efficace du moteur à la roue arrière. Cela améliore non seulement les performances, mais contribue également à prolonger la durée de vie de votre transmission entière. De plus, de nombreux pignons JT tout-terrain sont dotés d´une conception autonettoyante avec des rainures de boue, qui évacuent habilement la saleté, la boue et les débris. Cette caractéristique cruciale empêche l´accumulation abrasive, augmentant considérablement la longévité de votre chaîne et de vos pignons, en particulier dans les environnements tout-terrain difficiles.Améliorez votre transmission avec la confiance que procure un produit qui respecte ou dépasse les normes de qualité les plus élevées de l´industrie. Pour les pilotes des modèles GAS GAS, Husqvarna, KTM et Husaberg, le JT JTR897.40 est le choix définitif pour un remplacement ou une amélioration des performances.Caractéristiques principales :* Conçu pour une durabilité maximale et une durée de vie opérationnelle prolongée.* Usiné avec précision pour un ajustement parfait et un engagement optimal de la chaîne.* Conçu pour assurer un transfert de puissance fluide et efficace.* Construit pour résister aux conditions de conduite les plus exigeantes, sur route et hors route.* Le choix numéro un pour les pilotes recherchant une qualité OEM ou une amélioration des performances supérieure.Modèles compatibles :GAS GAS EC 250 E4 2019.GAS GAS EC 250 Six Days Chile 2019.GAS GAS EC 300 RANGER 2020.GAS GAS MC 450 F 2021.HUSABERG FC 501 2000.HUSABERG FC 600 2000.HUSABERG FC 600 Supermoto 2000.HUSABERG FE 400 2000.HUSABERG FE 501 E Supermoto 2000.HUSABERG FE 501 Supermoto 2000.HUSABERG FE 570 S 2011.HUSABERG FE 600 2000.HUSABERG FE 600 E 2000.HUSABERG FE 600 E Supermoto 2000.HUSABERG FE 600 Supermoto 2000.HUSABERG FS 550 E 2007.HUSQVARNA 701 ENDURO LR 2020.HUSQVARNA TE 300 I Jarvis Edition 2020.HUSQVARNA TE 300 I Rockstar Edition 2022.KTM ADVENTURE 790 R Rally 2020.KTM ADVENTURE 890 R ABS Rally 2021.KTM DUKE 400 1995.KTM DUKE 620 1995.KTM EGS 620 LC4 Dakar 1995.KTM EXC 125 Champions Edition 2010.KTM EXC 350 LC4 Competition Sixdays 1993.KTM EXC 400 LC4 Competition 1996.KTM EXC 400 LC4 Competition Sixdays 1997.KTM EXC 450 Champions Edition 2010.Pignon arrière en acier 520 JTR897.40. tradeinn Motardinn

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JTR897.40 Pignon JTSPROCKETS; 40 Pignon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Diamètre intérieur : 125 mm Trous de cercle de perçage : 150 mm