JTSPROCKETS Pignon JTR735.42 42

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Jt Sprockets Pignon Arrière 520 Jtr735.42 Steel. Améliorez votre conduite avec la couronne arrière en acier JT SPROCKETS 520 JTR735.42. Conçue pour une durabilité et une précision inégalées, cette couronne offre des performances et une fiabilité exceptionnelles. Fabriquée avec une attention méticuleuse aux détails, elle assure un engagement parfait de la chaîne, réduisant la friction et l´usure pour une durée de vie prolongée de votre transmission. Construite pour dépasser les normes OEM, sa construction robuste offre un transfert de puissance constant et une résilience durable, ce qui en fait le remplacement idéal ou une amélioration de performance pour votre Ducati. Expérimentez la confiance de rouler avec une marque de confiance, reconnue mondialement. Pignon arrière JT SPROCKETS 520 JTR735.42 en acier : Durabilité et précision inégaléesAméliorez les performances et la fiabilité de votre moto avec le pignon arrière JT SPROCKETS 520 JTR735.42 en acier, le choix ultime pour les motards qui exigent une qualité et une longévité sans compromis. Composant essentiel du système de transmission de votre moto, ce pignon arrière est conçu pour offrir des performances exceptionnelles et résister aux rigueurs de la route, assurant une transmission de puissance douce et efficace à chaque sortie.Fabriqué par le premier producteur mondial de pignons de rechange, le JT JTR735.42 est le fruit de décennies d´expertise et de technologies de pointe. Ce pignon est fabriqué grâce à un processus de production hautement contrôlé et précis, garantissant une concentricité parfaite et un profil de dent exact. Cette ingénierie méticuleuse assure un ajustement parfait, favorisant un engagement optimal avec la chaîne. Il en résulte une réduction significative de la friction et de l´usure de l´ensemble de votre transmission, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue pour votre chaîne et vos pignons, vous faisant économiser du temps et de l´argent sur les remplacements.Le principal avantage de ce pignon arrière en acier réside dans son incroyable durabilité. Conçu pour répondre et souvent dépasser les normes de qualité des équipementiers d´origine (OEM), il offre une durée de vie prolongée qui en fait la pièce de rechange idéale ou la mise à niveau de performance. Que vous naviguiez en ville, profitiez de longs trajets ou poussiez votre moto à ses limites sur des routes sinueuses, ce pignon offre la résistance et la résilience nécessaires pour des performances constantes et durables. Sa construction robuste garantit qu´il maintient son intégrité sous la contrainte constante d´accélération et de décélération, vous donnant la confiance nécessaire pour rouler plus fort et plus longtemps.Choisissez le JT SPROCKETS 520 JTR735.42 pour une mise à niveau fiable et haute performance qui améliore votre expérience de conduite. En installant un composant d´une marque reconnue mondialement par les professionnels et les passionnés, vous investissez dans la santé de la transmission de votre moto et assurez que chaque once de puissance est transférée efficacement à la route.Modèles compatibles :DUCATI 851 SP2 Production Racer 1990.DUCATI 851 SP3 Production Racer 1991.DUCATI MONSTER 600 Metallic 2001.DUCATI MONSTER 750 Dark 2001.DUCATI MONSTER 750 I.E. 2002.DUCATI MONSTER 750 I.E. Dark 2002.DUCATI MONSTER 750 I.E. Metallic 2002.DUCATI MONSTER 800 2004.DUCATI MONSTER 800 Dark 2003.DUCATI MONSTER 800 S 2003.DUCATI MONSTER 900 City 1999.DUCATI MONSTER 900 City Dark 1999.DUCATI MONSTER 900 Dark 1999.DUCATI MONSTER 900 I.E. City 2000.DUCATI MONSTER 900 I.E. Metallic 2001.DUCATI MONSTER 900 Solo 1997.DUCATI S 750 Carenata Dark 2002.DUCATI S 750 Nuda Dark 2002.DUCATI S 800 I.E. Carenata 2003.DUCATI S 800 I.E. Nuda 2003.DUCATI SS 620 I.E. Carenata 2003.DUCATI SS 620 I.E. Nuda 2003.DUCATI SS 800 I.E. 2006.DUCATI SS 800 I.E. Nuda 2003.Pignon arrière en acier 520 JTR735.42. tradeinn Motardinn

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JTR735.42 Pignon JTSPROCKETS; 42 Pignon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Diamètre intérieur : 100 mm Trous de cercle de perçage : 124 mm