JTSPROCKETS Pignon JTR6.47 47

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Jt Sprockets Pignon Arrière 525 Jtr6.47 Steel. Améliorez la transmission de votre moto avec la couronne arrière en acier JT Sprockets JTR6.47. Conçue pour des performances et une durabilité supérieures, cette pièce de rechange haut de gamme est fabriquée à partir d´acier au carbone japonais C49/C50 de haute qualité. JT Sprockets, un leader mondial de la fabrication de pièces de rechange, utilise une conception informatique avancée et des processus de traitement thermique pour garantir une résistance maximale, un poids minimal et une résistance exceptionnelle à l´usure. Il en résulte une accélération améliorée, une meilleure maniabilité et une durée de vie plus longue. Fabriquée méticuleusement pour répondre ou dépasser les normes OEM, la JTR6.47 offre un ajustement parfait et un fonctionnement fiable pour vos modèles BMW F 650 GS (2008) et F 800 R (2010). Améliorez la transmission de votre moto avec la couronne arrière JT Sprockets JTR6.47 en acier, la référence en matière de qualité et de durabilité sur le marché des transmissions. Conçue pour les pilotes qui exigent des performances supérieures et une longévité inégalée, cette couronne arrière est une pièce de remplacement premium qui améliorera votre expérience de conduite. Composant crucial du système de transmission de votre moto, le choix de la bonne couronne est essentiel pour une transmission de puissance efficace et une fiabilité à toute épreuve, et JT Sprockets excelle sur tous les fronts.En tant que leader mondial de la fabrication de couronnes de rechange, JT Sprockets jouit d´une réputation d´excellence bien méritée. Cette philosophie est parfaitement incarnée dans le modèle JTR6.47, où JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de premier choix pour produire une gamme de couronnes de qualité ultime d´une valeur imbattable. De la conception initiale aux finitions finales, chaque étape est optimisée pour des performances maximales. La couronne est méticuleusement conçue par ordinateur pour obtenir une résistance ultime avec un poids minimal, garantissant ainsi que l´accélération et la maniabilité de votre moto sont améliorées sans ajouter de masse non suspendue inutile. Cette conception intelligente se traduit par une conduite plus réactive et agile.La base de la durabilité exceptionnelle du JTR6.47 réside dans son matériau de qualité supérieure et son processus de fabrication avancé. Il s´agit de couronnes arrière en acier fabriquées avec de l´acier à haute teneur en carbone japonais C49/C50 de première qualité, réputé pour sa résistance et sa résistance à l´usure incroyables. Ce choix de matériau garantit que la couronne peut résister aux forces immenses exercées par les motos modernes, offrant une durée de vie considérablement plus longue par rapport aux alternatives de moindre qualité. Pour renforcer davantage cette construction robuste, toutes les couronnes JT sont traitées thermiquement et sablées pour réduire la tension de surface du matériau. Ce processus critique durcit l´acier à la tolérance parfaite et crée une finition finement texturée qui résiste aux contraintes et à la fatigue, empêchant l´usure prématurée et garantissant des performances constantes sur des milliers de kilomètres.Vous pouvez rouler en toute confiance, sachant qu´il s´agit d´un produit conçu pour durer. Chaque couronne respecte ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles fixées par l´industrie, dépassant souvent les spécifications des équipements d´origine. Cet engagement envers la qualité garantit un ajustement parfait, un fonctionnement fluide et la fiabilité dont vous avez besoin, que vous vous déplaciez quotidiennement ou que vous entrepreniez un long voyage. La JT Sprockets JTR6.47 est le choix définitif pour l´entretien et l´amélioration du groupe motopropulseur de votre moto.Ce modèle spécifique est une couronne arrière à montage direct pour une gamme de motos populaires.Modèles compatibles :BMW F 650 GS 2008.BMW F 800 R ABS Chris Pfeiffer Edition 2010.BMW F 800 R Chris Pfeiffer Edition 2010. tradeinn Motardinn

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JTR6.47 Pignon JTSPROCKETS; 47 Pignon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Diamètre intérieur : 140 mm Trous de cercle de perçage : 168 mm