JTSPROCKETS Pignon JTR1213.37 37

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Jt Sprockets Pignon Arrière 420 Jtr1213.37 Steel. Améliorez la transmission de votre moto avec la couronne arrière en acier JT Sprockets JTR1213.37. Conçue pour une durabilité exceptionnelle et des performances optimales, ce composant haut de gamme offre un remplacement direct ou une amélioration significative. Fabriquée en acier de haute qualité à l´aide de la CAO et de l´usinage CNC avancés, elle assure un ajustement parfait, minimise les frottements et maximise le transfert de puissance pour une conduite plus souple et plus réactive. Son processus de traitement thermique spécialisé garantit une résistance et une résistance à l´usure supérieures, prolongeant la durée de vie de votre système d´entraînement complet. Faites confiance à JT Sprockets, le leader mondial des fabricants, pour des performances fiables kilomètre après kilomètre. Améliorez les performances et la fiabilité de votre moto avec la couronne arrière JT Sprockets JTR1213.37 en acier, un composant haut de gamme pour votre système de transmission. En tant que leader mondial dans la fabrication de pignons de rechange, JT Sprockets s´est bâti une réputation d´ingénierie de précision, de qualité inégalée et de durabilité exceptionnelle. Cette couronne arrière est le choix idéal pour les motards recherchant un remplacement direct ou une amélioration significative offrant longévité et livraison de puissance constante pour leur moto.Conçu et produit en utilisant la technologie la plus avancée, chaque pignon JT est fabriqué pour répondre ou dépasser les normes de qualité les plus élevées possibles pour l´industrie de la moto. Le processus de fabrication commence par la conception assistée par ordinateur (CAO) et est exécuté par une usinage CNC impeccable, garantissant un ajustement parfait et un contact optimal de la chaîne. Cette attention méticuleuse aux détails se traduit par un pignon qui minimise la friction, maximise le transfert de puissance efficace du moteur à la roue et contribue à une conduite plus douce et plus réactive.L´un des avantages remarquables du choix du JT JTR1213.37 est son incroyable durabilité. Construit à partir d´une qualité d´acier incroyablement résistante et résiliente, il est conçu pour supporter les conditions de conduite les plus difficiles, des sentiers hors route exigeants aux déplacements quotidiens. Cette couronne subit un traitement thermique spécialisé qui garantit une résistance et une résistance à l´usure ultimes, prolongeant considérablement la durée de vie de votre système d´entraînement complet, y compris la chaîne et le pignon avant. En choisissant ce composant robuste, vous investissez dans moins de remplacements et plus de temps à profiter de votre conduite.Cette couronne arrière ne concerne pas seulement la robustesse , il s´agit d´une conception intelligente. Conçu pour offrir l´équilibre idéal entre performance et longévité, il offre un cœur stable et fiable pour la transmission de votre moto. Que vous effectuiez l´entretien essentiel de votre Honda CRF 50 F ou que vous restauriez une XR 50 R, le JT JTR1213.37 offre la confiance qui découle de l´utilisation d´une pièce approuvée par les professionnels et les passionnés du monde entier. Améliorez votre transmission avec une couronne qui promet de fournir kilomètre après kilomètre des performances fiables.Modèles compatibles :HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA CRF 50 F 2004-2022.HONDA XR 50 R 2001-2003.HONDA XR 50 R 2001-2003.HONDA XR 50 R 2001-2003.Couronne arrière en acier 420 JTR1213.37. tradeinn Motardinn

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JTR1213.37 Pignon JTSPROCKETS; 37 Pignon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Diamètre intérieur : 58 mm Trous de cercle de trous : 90 mm