JT Pignons JTR897.50SC Pignon en acier autonettoyant

Jt Sprockets Pignon Arrière 520 Sc Jtr897.50sc Steel. Améliorez la transmission de votre moto avec le pignon arrière en acier JT Sprockets JTR897.50SC. Conçu par le leader mondial des fabricants de pignons de rechange, ce composant haut de gamme offre une durabilité et des performances inégalées pour la moto tout-terrain, l´enduro, le motocross et l´aventure. Sa construction robuste garantit une résistance à l´usure et une longévité exceptionnelles, offrant des milliers de kilomètres de service fiable. La fabrication de précision garantit un ajustement parfait et un alignement optimal de la chaîne pour un transfert de puissance efficace et une durée de vie prolongée de la chaîne d´entraînement. Doté de rainures intelligentes autonettoyantes, il évacue activement la boue et les débris, garantissant des performances constantes et un fonctionnement plus souple dans des conditions difficiles. Faites confiance à JT Sprockets pour une qualité sans compromis et des performances optimales. Pignon arrière en acier JT SPROCKETS 520 SC JTR897.50SCAméliorez la transmission de votre moto avec le JT Sprockets JTR897.50SC, le choix ultime pour les pilotes qui exigent une durabilité et des performances inégalées. En tant que leader mondial de la fabrication de pignons de rechange, JT s´appuie sur une technologie de pointe et des décennies d´expertise en ingénierie pour produire un pignon arrière qui établit la norme de l´industrie. Ce pignon arrière en acier de première qualité est méticuleusement conçu pour offrir une longévité maximale, ce qui en fait la mise à niveau parfaite pour la conduite tout-terrain, d´enduro, de motocross et d´aventure.Découvrez la différence que fait une ingénierie supérieure. Le JTR897.50SC est conçu pour les pilotes qui poussent leurs machines à la limite et qui ont besoin d´un composant de transmission capable de résister aux conditions les plus difficiles. Sa construction robuste assure une résistance exceptionnelle à l´usure et à l´abrasion, vous offrant des milliers de kilomètres de service fiable. La précision du processus de fabrication garantit un ajustement parfait et un alignement optimal de la chaîne, ce qui est essentiel pour un transfert de puissance efficace du moteur à la roue arrière. Cela améliore non seulement les performances de votre moto, mais prolonge également considérablement la durée de vie de l´ensemble de votre système de transmission par chaîne.L´une des caractéristiques remarquables de ce pignon est sa conception intelligente, qui comprend souvent des capacités d´auto-nettoyage. Des rainures spécialement conçues sont stratégiquement placées pour évacuer la boue, la saleté et le gravier des zones de contact critiques. Cela empêche l´accumulation qui peut accélérer l´usure de la chaîne et du pignon, garantissant des performances constantes, que vous naviguiez sur des sentiers boueux, des dunes de sable ou des routes de gravier. En maintenant une interface plus propre, le pignon assure un fonctionnement plus fluide et une plus grande fiabilité lorsque cela compte le plus. Choisissez le JT Sprockets JTR897.50SC pour un engagement sans compromis envers la qualité, la longévité et les performances de pointe que vous pouvez ressentir à chaque sortie.Pignon arrière en acier 520 SC JTR897.50SC.Modèles compatibles :GAS GAS EC 250 E4 2019.GAS GAS EC 250 Six Days Chile 2019.GAS GAS EC 300 RANGER 2020.GAS GAS MC 450 F 2021.HUSABERG FC 501 2000.HUSABERG FC 600 2000.HUSABERG FC 600 Supermoto 2000.HUSABERG FE 400 2000.HUSABERG FE 501 E Supermoto 2000.HUSABERG FE 501 Supermoto 2000.HUSABERG FE 570 S 2011.HUSABERG FE 600 2000.HUSABERG FE 600 E 2000.HUSABERG FE 600 E Supermoto 2000.HUSABERG FE 600 Supermoto 2000.HUSABERG FS 550 E 2007.HUSQVARNA 701 ENDURO LR 2020.HUSQVARNA TE 300 I Jarvis Edition 2020.HUSQVARNA TE 300 I Rockstar Edition 2022.KTM ADVENTURE 790 R Rally 2020.KTM ADVENTURE 890 R ABS Rally 2021.KTM DUKE 400 1995.KTM DUKE 620 1995.KTM EGS 620 LC4 Dakar 1995.KTM EXC 125 Champions Edition 2010.KTM EXC 350 LC4 Competition Sixdays 1993.KTM EXC 400 LC4 Competition 1996.KTM EXC 400 LC4 Competition Sixdays 1997.KTM EXC 450 Champions Edition 2010. tradeinn Motardinn

Fabriqué en alliage d'acier au chrome SCM420 Avec rainures autonettoyantes pour éliminer rapidement la boue et les débris Traité thermiquement et fini à la main pour satisfaire ou dépasser les normes OEM Résiste à tout pignon en acier doux ou surface durcie Pignon contrearbre avant à 50 dents. Convient pour : véhicule spécifique