Jt Sprockets Pignon Arrière 520 Jtr857.46 Steel. Améliorez votre Yamaha TT 600 RE (2004) ou XT 400 (1983) avec la couronne arrière JT Sprockets 520 JTR857.46 en acier. Conçue pour une résistance et une durabilité exceptionnelles, cette couronne est fabriquée en acier japonais à haute teneur en carbone, traitée thermiquement et microbillée pour une résistance à l´usure et une longévité supérieures. Bénéficiez d´une transmission de puissance optimale et d´une maniabilité réactive grâce à son profil usiné avec précision et conçu par ordinateur. JT Sprockets est le leader mondial des pièces de rechange, offrant une qualité et une valeur inégalées pour une transmission fiable et haute performance. Pignon arrière JT Sprockets 520 JTR857.46 en acierÉlevez les performances de transmission de votre moto avec le pignon arrière en acier JT Sprockets JTR857.46, la référence en matière de qualité et de durabilité dans l´industrie de la seconde monte. Conçu pour les motards qui exigent une fiabilité et une longévité sans compromis, ce pignon est la mise à niveau définitive pour votre machine, assurant une transmission de puissance optimale, que vous parcouriez des terrains exigeants ou que vous profitiez d´une conduite sportive sur le bitume. En tant que composant essentiel de la transmission de votre moto, le choix d´un pignon supérieur est essentiel pour les performances et la sécurité.Au cœur de sa conception exceptionnelle se trouve un processus d´ingénierie méticuleux. Chaque JTR857.46 est conçu par ordinateur pour atteindre une résistance maximale avec un poids minimal. Ce processus d´usinage avancé, contrôlé numériquement, garantit une concentricité parfaite et un profil de dent précis, assurant un ajustement parfait et un engagement optimal avec votre chaîne au pas 520. Cette conception intelligente résiste non seulement à un couple et à des contraintes immenses, mais contribue également à réduire la masse rotationnelle non suspendue, ce qui améliore l´accélération et la maniabilité sans sacrifier une once de résistance.En matière d´excellence de fabrication, JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de premier choix pour produire la gamme de pignons de la plus haute qualité avec une valeur imbattable. Cet engagement indéfectible est profondément évident dans le choix des matériaux pour le JTR857.46. Ces pignons arrière en acier sont fabriqués à partir d´acier au carbone japonais C49/C50 de première qualité, un matériau réputé pour sa dureté exceptionnelle, sa résistance à la traction et sa résistance supérieure à l´usure. Cet acier de qualité supérieure garantit une durée de vie considérablement plus longue par rapport aux pignons conventionnels ou de qualité inférieure, vous offrant une tranquillité d´esprit à long terme et réduisant les intervalles d´entretien.Pour améliorer encore sa durabilité et ses performances incroyables, chaque pignon subit un processus de traitement spécialisé en plusieurs étapes. Les pignons sont traités thermiquement et microbillés pour réduire la tension superficielle du matériau. Ce traitement thermique crucial durcit toute la structure du pignon, créant une résistance uniforme du noyau à la pointe de chaque dent pour une résistance incroyable à l´usure et aux forces induites par la chaîne. Le processus de microbillage subséquent offre une finition lisse et raffinée qui non seulement a un aspect professionnel, mais aide également à évacuer plus efficacement la boue et les débris, en maintenant une interface chaîne-pignon propre et efficace. Avec ce niveau d´attention aux détails inégalé, vous pouvez être assuré que chaque pignon répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées fixées par l´industrie de la moto.Le JT JTR857.46 est plus qu´une simple pièce de rechange , c´est un investissement direct dans les performances, la longévité et la fiabilité de la transmission de votre moto. En tant que marque leader mondiale dans les pignons de seconde monte, JT offre une combinaison inégalée de technologie, d´excellence des matériaux et de fabrication de précision, faisant de ce pignon arrière le choix évident et supérieur pour les motards exigeants.Ce modèle spécifique est conçu pour un ajustement parfait, selon les spécifications d´usine, sur certaines motos, garantissant une installation sans tracas.Modèles compatibles :YAMAHA TT 600 RE 2004.YAMAHA XT 400 1983. tradeinn Motardinn
PIECESAUTO24 BEJTR857.46 Pignon JTSPROCKETS; 46 Pignon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
Spécifications du produit
| Marque | JT SPROCKETS |
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Historique des prix
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